Да столько же шансов - 0. Две сырые машины.Сообщение от Han
Работал с камовцами, когда пытались впарить 52 туркам.
Да столько же шансов - 0. Две сырые машины.
Работал с камовцами, когда пытались впарить 52 туркам.
Крайний раз редактировалось F74; 26.10.2011 в 09:43.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Справедливости ради. Насколько я помню, туркам хотели продать Ка-50-2 Erdogan, а не Ка-52. Две большие разницы. И было это уже больше десяти лет назад.
- Хотелось бы услышать про надвтулочную БРЛС Ми-28Н - она уже в серии и устанавливается на все вертолёты?
Её пока нету.
Да дурка это. Много раз приходилось слышать из более официальных источников, что то что мы видели - это уже чуть ли не "массо-габаритный и тока электронщики нас подводят", а из менее официальных - дурка, которая вместе с винтом крутится.
Как я понимаю - Милевцы не смогли нормально и обычный редуктор отладить, что уж говорить про "гипотетический с центральным неподвижным телом"...
Камовцы в свое время пальцевали (про Ка-52) что "мы сделаем систему синхронизации и центрального тела не надо будет!". Как рассудила история - это была еще большая дурка. Но у них хотя бы РЛС переднего обзора нормальная появилась...
В 2006 году весной в Торжке с турками летал именно Ка-52 б/н 061 с ГОЭС, устанвленной над кабиной.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Ваши права
Ответить с цитированием