Зарубежный авиапром поддержат рублем.

[Boser]

Исправная или неисправная. Нет у нас понятие боеготовый по понятным причинам.

Есть понятие "готовое к вылету" - разница написана в НТЭРАТ ГА.

Это то что называеться у нас оперативное ТО. Не будем забывать периодическое - то, что у вас делает ТЭЧ, у нас - АТБ, а на иномарках - как правило, "Люфтганза Техник", потому как допуска на тяжелые формы нашим не дают (если здесь ничего не изменилось)

У кого то - Люфтганза, у кого то - Сингапур. Только Сибирь вроде у нас может D-check-и делать

--- Добавлено ---

Тогда понятно.
Тебе действительно 22, и соответственно, под сертифицированный персонал ты не попадаешь.

я на него весной должен сдавать

[BCS45]

У кого то - Люфтганза, у кого то - Сингапур. Только Сибирь вроде у нас может D-check-и делать

В России, ЕМНИП, еще ВАРЗ и завод №411 B737CL и B737NG обслуживают, но там C-check максимум.