Зимний капот на SPAD 7C1 150л.с.

[Jax_on]

Ре5чь не о жалюзи, а о "зимнем" капоте для спад7 150 (двигатель больше закрыт), сейчас у него "летний" вариант стоит (двигатель меньше закрыт)

, двигатель больше охлаждается. Вот было бы здорово если бы можно было выбрать зимний или летний капот, в зависимости от обстоятельств.

[пуфик]

Ре5чь не о жалюзи, а о "зимнем" капоте для спад7 150 (двигатель больше закрыт), сейчас у него "летний" вариант стоит (двигатель меньше закрыт)

, двигатель больше охлаждается. Вот было бы здорово если бы можно было выбрать зимний или летний капот, в зависимости от обстоятельств.

Скажите а где источник что это зимний и летний либо како ещё капоты? Во всех мне встречавшихся источниках упоминается только "ранний и поздний" соответственно вашим картинкам.

[KAPEH]

Скажите а где источник что это зимний и летний либо како ещё капоты? Во всех мне встречавшихся источниках упоминается только "ранний и поздний" соответственно вашим картинкам.

Картинок в сети пруд пруди...было бы желание...например ... так сказать сезон зима-лето

[Jax_on]

Скажите а где источник что это зимний и летний либо како ещё капоты? Во всех мне встречавшихся источниках упоминается только "ранний и поздний" соответственно вашим картинкам.

Оба варианта капота "летний" и "зимний" относятся к ранним капотам.

[пуфик]

Оба варианта капота "летний" и "зимний" относятся к ранним капотам.

А... спасибо. Но на фотках всё же встречаются поголовно модели с первым и вторым капотом (верх с лева на право) и очень мало с третьим. Всё ниже как я понимаю делалось местными умельцами штучно и к расмотрению модели в роф не приемлемо. И вообще последний вариант с жалюзи видел только на польских спадах 1919 года, а перфорированый только на пушечном (опять штучном выходит) варианте.