Andrey12345, все же корректнее приводить в качестве своих аргументов видео с танками, а не с БМП
Andrey12345, все же корректнее приводить в качестве своих аргументов видео с танками, а не с БМП
Ну извините, танка под рукой нету, записать вид сзади при последовательном повороте вправо-влево не могуСообщение от Acid_Reptile
Andrey12345, все же корректнее приводить в качестве своих аргументов видео с танками, а не с БМП
Но надеюсь тема с "амортизаторы так прыгают как будто не 20 тоная махина едит а какой нибудь фольцваген жук" закрыта?
Для справки масса БМП 13-14 тонн, фольксваген жук - 900 кг.
Да, но у танка(Т-55) масса примерно в 3 раза больше массы БМПНу извините, танка под рукой нету, записать вид сзади при последовательном повороте вправо-влево не могу
Но надеюсь тема с "амортизаторы так прыгают как будто не 20 тоная махина едит а какой нибудь фольцваген жук" закрыта?
Для справки масса БМП 13-14 тонн, фольксваген жук - 900 кг.
Это само собой разумеется.
Но лично я, будучи не в силах убрать следствие, разобрался бы (частично и в пределах возможностей) с причиной. То есть просто подровнял бы геометрию для "поля с кочками" (говорю про СЯ, поскольку, как конкретно с этим обстоит дело в SA, пока не знаю).ну у бмп совсем другая посадка габориты двигатели и задачи, и все жа на вашем видео тоже бмп не качает так, только по фронтальнйо плоскости но это из за особеностей строения гусениц бмп, я же говори про боковую качку при поворотах и езды по кочкам по относительно ровнйо поверхности а не через ухабы выше головы танкаНу извините, танка под рукой нету, записать вид сзади при последовательном повороте вправо-влево не могу
Но надеюсь тема с "амортизаторы так прыгают как будто не 20 тоная махина едит а какой нибудь фольцваген жук" закрыта?
Для справки масса БМП 13-14 тонн, фольксваген жук - 900 кг.
Ваши права
