За кого голосуем?

[DjaDja_Misha]

Пожалуйста. Классический пример: "Сухой" и "МиГ". Пока Погосян, подобно ошпаренной рыси, метался по свету, создавая из ничего всемирный рынок тяжёлых истребителей, руководители МиГа воровали государственные деньги и сдавали площади в аренду, а когда нарисовался алжирский контракт ещё и комплектуху б/у подсунули, опозорив Россию на весь мир. В результате "сухой" делает истребитель пятого поколения, а теперь ещё и пассажирский (!!!) самолёт. А МиГ теперь уже под руководством Погосяна делает палубные истребители для Индии, у которой внезапно (тм) проснулся интерес к самолётам марки МиГ.

Хвост! При всем уважении, не читай "ГАЗЕТ"..

"Не читайте доктор,"Советских" газет...
Но других же нет...?
Вот и совсем не читайте" (С)
Ну иль примерно, почти так...

......в России есть предприятия, которые благодаря энергии и уму своих руководителей работают и получают прибыль. Причём, как базируясь на советском заделе (Сухой, УВЗ), так и создавая своё с нуля (ОРСИС, Маруся Моторс). А есть те, которые продолжают сидеть в жопе и только ноют. Причём, если у последних виноваты все, кроме них самих (правительство, путин, сердюков, партия жуликов и воров), то у первых то кто виноват?

Ага, заказ Сушек через РоссВооружение в 90-х годах для Индии, как раз и не дал ИАПО опять клепать катрюли...(уже было..)
Ты думаешь что "маркетологи" иль сами директора нашгли клиентов в виде Индии на су-27 в 90-х?
Ха-ха...три раза.

Ну вот теперь :

МиГ теперь уже под руководством Погосяна делает палубные истребители для Индии, у которой внезапно (тм) проснулся интерес к самолётам марки МиГ.

Всему свое время...
Прально. +500
Сушку на палубе не посадишь...
Нужны Миги...
Для полетов с сухопутной точки (Иль на...) уже есть Сушки от ИАПО...

ПСЫ: Сейча в Алжир Сушки ИАПО клепает...

[Khvost]

Хвост! При всем уважении, не читай "ГАЗЕТ"..

Дядя Миша, понятно, что я всех глубинных течений не знаю. Но в любом случае продажи семейства Су-27 опережали продажи МиГ-29. Это при том, что к моменту развала СССР рынок МиГов уже был, а рынка "сушек" не было. И при том, что лёгкие истребители на рынке традиционно более востребованиы количественно, чем тяжёлые. И то что деньги на Миге пропадали сотнями миллионов долларов тоже медицинский факт. И б/у запчасти для Алжира тоже. Не Путин же их подкладывал.
Ведь были и у МиГа проекты пассажирских самолётов. А сделал почему-то "сухой". И руководство на МиГе постоянно менялось, а Погосян железной рукой вёл свою фирму к процветанию. За что его и не любят многие.
Или я в чём-то не прав?

--- Добавлено ---

Ну да, неуправляемый процесс на 1/6 части суши с ядерными боеголовками.[COLOR="Silver"]

Извините, здесь мы выходим из области фактов в область предположений.

[DjaDja_Misha]

Дядя Миша, понятно, что я всех глубинных течений не знаю. Но в любом случае продажи семейства Су-27 опережали продажи МиГ-29. Это при том, что к моменту развала СССР рынок МиГов уже был, а рынка "сушек" не было. ...[COLOR="Silver"]

--- Добавлено ---

[/COLOR]
Извините, здесь мы выходим из области фактов в область предположений.

Хвост...Теперь ..(и давно, это Факты...)

90=е
Я дал инфу...Индия...Су-27
Индия 201хх Миги (Паалубная)
Потом , Алжир...Су-27

ПСЫ: А Рынка ВВС внутре, ваще нет...ТабуреткиН, (Рекламу по MILL.RU Вкушаем.....

--- Добавлено ---

Эта интересная тема вполне увязывается с теорией внешнего управления, со стороны глядя. Разбомбить МиГ, уничтожить внутреннюю конкуренцию, а потом испугавшись крутого Ельцинского пике вытягивать Сухой за счёт Индии. Как-то так. А потом приходит Путин-спаситель России и стабилизирует плавную отрицательную динамику.

Со всем уважением, я честно говоря не понял...

[Khvost]

Хвост...Теперь ..(и давно, это Факты...)

90=е
Я дал инфу...Индия...Су-27
Индия 201хх Миги (Паалубная)
Потом , Алжир...Су-27

Ты забыл ещё Китай (!!!), Вьетнам, Малайзию, Венесуэлу, Индонезию, Уганду (хе-хе).

[Er:YLF]

Вышел свежий номер «Троицкого варианта».
Посвящён прошедшим выборам.
Читать страницы 1 - 5. Ещё немного на 7-й.
Остальные страницы тоже можно почитать, хоть это и оффтопик. (Но там есть и несколько статей, косвенно относящихся к выборам и разбросанных по всему номеру.)

[DjaDja_Misha]

Ты забыл ещё Китай (!!!), Вьетнам, Малайзию, Венесуэлу, Индонезию, Уганду (хе-хе).

Хвост, не плети...плиз (Хотя повеселило...)
Я не знаю про другие корпорации (А что, есть еще?), все может быть...
Я про ИАПО говорю.
Ты, про Гондурас забыл...ГЫЫЫЫ....

То Shoehanger:
Кстати, МИГ почти в шоколаде,
по сообщениям "ОБС", Монголия покупает 4-5 МИГов...

[Khvost]

Хвост, не плети...плиз (Хотя повеселило...)

Дяда Миша, ты МНЕ не веришь?
Вот список эксплуатантов:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...7#cite_note-40
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...BD.D1.82.D1.8B
Эфиопия, Эритрея, Анголя насколько я знаю получили "из наличия" - т. е. б/у. США и страны СНГ - понятно. А вот в Китай, Индию, Вьетнам, Индонезию, Малайзию, Венесуэлу, Уганду и Алжир насколько мне известно продавали новые, специально построенные.
С учётом того, что на момент развала СССР за его пределы Су-27 вообще не поставлялись это, памойму, очень круто. И посмотри на успехи МиГа. Несмотря на то, что он стоитна вооружении в большем количестве стран, что говорит о его востребованности, почти все поставки были сделаны либо из СССР, либо из наличия стран СНГ (молдова, Беларусь, Украина, Россия). Куда руководство миГа смотрело? Единственный контракт на новые МиГ-29 в 90-е это Малайзия. И вот только сейчас началось движение.

--- Добавлено ---

http://lleo.me/dnevnik/2011/12/13.html

Такой же пропагандист, как и те, кого он опровергает. Только с другой стороны.

[DjaDja_Misha]

Дяда Миша, ты МНЕ не веришь?
Вот список эксплуатантов:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...7#cite_note-40
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...BD.D1.82.D1.8B
Эфиопия, Эритрея, Анголя насколько я знаю получили "из наличия" - т. е. б/у. США и страны СНГ - понятно. А вот в Китай, Индию, Вьетнам, Индонезию, Малайзию, Венесуэлу, Уганду и Алжир насколько мне известно продавали новые, специально построенные.
С учётом того, что на момент развала СССР за его пределы Су-27 вообще не поставлялись это, памойму, очень круто. И посмотри на успехи МиГа. Несмотря на то, что он стоитна вооружении в большем количестве стран, что говорит о его востребованности, почти все поставки были сделаны либо из СССР, либо из наличия стран СНГ (молдова, Беларусь, Украина, Россия). Куда руководство миГа смотрело? Единственный контракт на новые МиГ-29 в 90-е это Малайзия. И вот только сейчас началось движение.[COLOR="Silver"]

Хвост, еще раз, я те про ИАПО говорю...
Про новые Сушки...
Из МИГов ИАПО закончило на Миг-23...перешли на сушки.(В 80-тых)
А в Википедию меня не надо отправлять...

ПСЫ: Да нафига нам ваще ВВС?
"Табуретками" забросаем!

[Khvost]

Хвост, еще раз, я те про ИАПО говорю...
Про новые Сушки...

ОК

ПСЫ: Да нафига нам ваще ВВС?
"Табуретками" забросаем!

Ну, видишь, в 91-м ВВС были, да только не помогли. И сейчас то же самое наклёвывается.