КБ «Южное» планирует завершить работы по созданию МФРК «Сапсан» в 2015 году.

[Shoehanger]

По количеству населения РФ значительно больше Украины, центров танкостроения после 1990-го тоже значительно больше, я так полагаю, что и ракетостроения тоже. Вот на этом фоне их успехи выглядят впечатляюще. Опровергнуть Вы это не смогли, так что, похоже, опять неправы, Хвост.

[kalender1973]

По количеству населения РФ значительно больше Украины, центров танкостроения после 1990-го тоже значительно больше, я так полагаю, что и ракетостроения тоже. Вот на этом фоне их успехи выглядят впечатляюще. Опровергнуть Вы это не смогли, так что, похоже, опять неправы, Хвост.

А причем тут размер страны? По Вашему мнению Израиль кроме тачанок ничего произвести не может. Украине досталось с Харьковом ведущее танкостроительное КБ СССР и они это используют, с очень умеренным успехом. Пусть сначала заказ из Таиланда выполнят. Неполное умирание их танкопрома связано с общим экономическим положением Украины, где полное отсутствие альтернатив в работе и бизнесе немного консервирует текущее положение. Меня больше интересует, где они испытавыют свои "новые" танки на сложные условия: низкие температуры, пустыня, и.т.д. А то они уже сделали Т-64, которые только в мягком климате служить могли.

[harinalex]

По количеству населения РФ значительно больше Украины, центров танкостроения после 1990-го тоже значительно больше, я так полагаю, что и ракетостроения тоже. Вот на этом фоне их успехи выглядят впечатляюще. Опровергнуть Вы это не смогли, так что, похоже, опять неправы, Хвост.

не знаю , как насчет танков (ибо имею о них представление на уровне игрока WoT) , но в области ракетостроения днепропетровцы конечно авторитет еще со времен Союза. К сожалению , развал на Украине в этой сфере был больше , чем у нас . Впечатляющих успехов там не было. Была борьба за выживание, как и у нас.

Имхо , будущее украинской космоотрасли зависит больше всего от Роскосмоса - какие заказы он выдаст (пуски РН Зенит и Днепр), так и будет. Участие в других проектах (типа СиЛанча) не является лидерным , мягко говоря. В евроракете Вега - 4-я ступень. Есть еще работы с амерами по Таурус-2 (впрочем , там доля России больше). С бразильцами по Циклону-4 с космодрома Алькантара пока на 2013 год пуск намечен, если не перенесут. Интересно (по слухам) , что украинская доля в СП оплачена деньгами с кредита российского Сбербанка. Многоходовая комбинация по получению контроля над отраслью ?

По МФРК - в возможности сделать его я не сомневаюсь . Вопрос как всегда упирается в финансирование. Вот с ним лучше всего хотелки делить на два или больше. Если бы ракетная часть Южмаша (та , что троллейбусы не делает) принадлежала бы РКК Энергии , все было бы проще и развитие , конечно, шло бы лучше. Ибо для самой Украины мощности , оставшиеся со времен СССР , явно избыточны.

[Khvost]

но в области ракетостроения днепропетровцы конечно авторитет еще со времен Союза.

В области танкостроения тоже. Харьковская школа была лидирующей во времена СССР.

Участие в других проектах (типа СиЛанча) не является лидерным , мягко говоря.

"Си лонч" банкрот, кстати. Контрольный пакет передаётся "Энергии"

С бразильцами по Циклону-4 с космодрома Алькантара пока на 2013 год пуск намечен, если не перенесут.

Скрещиваем пальцы. Если получится - вот это будет реальный успех!

Интересно (по слухам) , что украинская доля в СП оплачена деньгами с кредита российского Сбербанка. Многоходовая комбинация по получению контроля над отраслью ?

На самом деле в украинско-российских финансовых отношениях всё намного интересней. Но это уже оффтоп.

По МФРК - в возможности сделать его я не сомневаюсь . Вопрос как всегда упирается в финансирование.

И в финансировании тоже (привет украинскому корвету). Но не только. Если МФРК делают на замену "скаду", то надо делать его твердотопливным. А на "Южмаше", как я понимаю сейчас в основном производят жидкостные ракеты. Осталась ли возможность производства РДТТ? А так - в принципе, ничего неподъёмного для "Южного" в этом проекте нет - в своё время делали намного более словжные вещи. Вопрос в другом - кому это нужно? Украинскому МО? Вряд ли оно потянет перевооружение армии на новую ОТР. Инозаказчикам? Это отдельный и очень сложный вопрос.

--- Добавлено ---

Учитывая что Вы не понимаете о чём я пишу, продолжать бесполезно.

Возможно, Вы просто не умеете объяснять.

[Khvost]

По количеству населения РФ значительно больше Украины,

Вы так пишете, как будто всё население России только тем и занимается, что танки делает.

центров танкостроения после 1990-го тоже значительно больше,

Было больше, да. Но также было принято решение оставить только один. Так что в Росии один центр - Нижний Тагил. И в Украине один центр - Харьков. При этом Тагил производит и продаёт намного больше Харькова. Но у второго Вы видите "впечатляющие успехи", а у первого почему-то нет. Где логика?
А разработки? Где украинский танк уровня об.195? А ведь Харьков лидировал в этом направлении во времена СССР. Только всё в архив уже сдано - недо жиру, быть бы живу.
Это, конечно, касается только танков. Что до лёгких гусеничных и колёсных бронемашин, то здесь и сравнивать нечего.

я так полагаю, что и ракетостроения тоже.

Да, в области ракетостроения Россия ушла далеко вперёд.

Вот на этом фоне их успехи выглядят впечатляюще. Опровергнуть Вы это не смогли, так что, похоже, опять неправы, Хвост.

Дык, опроверг уже. А Вы просто закрываете глаза и поэтому не видите.