Обсуждение багов/ошибок/неточностей в 4.11/4.11.1

[Andric]

Данная тема создана для того, чтобы конкретно разжевать ситуацию по каким-то ошибкам.
Тема создана, чтобы не засорять основную ветку по багам обсуждениями, в которых теряется реально нужная для разработчиков информация.


Все обсуждения и выяснения по багам, ошибкам, неточностям перенес/скопировал сюда, а также те сообщения, которые невнятно объясняют баг, либо описаны не по форме в топике темы про баги.

По замеченным багам:

По поводу вылетов на рабочий стол при стрельбе по ИИ - ДТ сейчас исследует этот баг и скоро выпустит фикс. Этого бага в пред-релизной версии не было, в ходе тестирования релиз-кандидата его тоже не обнаружили. ДТ приносит всем извинения и обещает скоро все починить.

Комментарий модератора

1. Andric
2. Обсуждение самого обновления 4.11 здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73914
   
   Обсуждение исправления 4.11.1 к обновлению 4.11 здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=75523
   
   Если баг действительно подтверждается в процессе обсуждения, то выкладывайте сюда, согласно формы в топике: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73915
   

[Sita]

пост от MAXHO с Авиаскинс -

Первый косяк нашел через минуту как игру запустил, на Ил-4 посадочные щитки анимированы не правильно, точнее наоборот. На панели когда опускаешь посадочные шитки рычаг стоит в положении подъем, и наоборот.

сам не видел, проверьте...

[ZVA]

Описание ошибки: Ил-4 неуязвим для своих бомб.
Пояснение ошибки: Стоя на полосе решил покидать бомбы "под себя" проверить нулевую задержку. соседние самолеты повзрывались, мой остался цел (хулиганил в простом редакторе) кидал разные варианты бомб - рузультата один, самолет цел. на других самолетах (новых и старых, хотя старые не все проверил) этот баг не встречаля. настройки сложности проверил - уязвимость включена.
Стабильность обнаружения: стабильно 4 попытки суицида на Ил4
Скриншот или видео: кина не будет.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Винда 7ка 64 бит. комп И7 2600 16гб оперативы

[Sita]

погоди, неуязвимость включена или таки выключена?

[ZVA]

погоди, неуязвимость включена или таки выключена?

Если уязвимость - включена (лампочка горит) то неуязвимость выключена

Немного дополню самолет не до конца неуязвим. если он один стоит на поле - то дамаг не проходит. если рядом есть какая либо техника (зенитка или самолет на стоянке) то дамаг проходит, но не критичный... самолет останется цел... его может перевернуть или подбросить но он останется цел.... хотя взлететь на получится повреждения есть но не фатальные. хоть ФАБ 1000 рвани.

[AzzoT]

У меня тоже вылетала, пока ставил на версию с модами.. Поставил на чистый Ил2 и вылетать перестало

[Dimon12ru]

http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=73914&page=2 про фоку тут , сообщение 50, теперь так и будет.

[izgoj]

Ил-4
При стрельбе в правый двигатель загорается левый или оба двигателя повреждаются и дымят.
Обнаружил стреляя с верхней турели по своему самолёту.

Подтверждаю, причем это происходит только с самолетом игрока. При стрельбе по другим- все нормально.

[Чекист]

Описание: Не знаю, баг это или фича, но ОПБ-1 выше 6000 м не прицеливает.
Пояснение: Как кидать подарки с 9-10 км на Пе-8 - непонятно. Кто в теме - прошу пояснить, если я не прав.

Описание: Точно баг. При выпуске щитков на Ил-4 рычаг перемещается в положение "Закр.", при подъёме - в положение "Откр".
Пояснение: Должно быть наоборот.

[SG2_Be@r]

И еще, при выходе из игры вываливается окно, как на скрине. Что бы это значило?
Вложение 148502

[Dimon12ru]

У фок А8 , А9 , F8 не работает счётчик крыльевых пушек.

[Virpil8]

Ил-4
При стрельбе в правый двигатель загорается левый или оба двигателя повреждаются и дымят.
Обнаружил стреляя с верхней турели по своему самолёту.

Несколько раз проверял - не получается поджечь собственный двигатель - как будто в мертвой зоне хотя в сетку прицела попадает с запасом. Вообще что то странное с Ил-4 - когда стреляешь из верхнего стрелка по своим крыльям повреждаешь только элероны, на крыле пробоин минимум а должно быть от законцовок до центроплана все как решето.
P.S. Еще раз попробовал и наконец получилось. И действительно стреляю в левый а горит правый. На мотогондоле и крыле видимых повреждений обшивки практически нет хотя видно по рекошетам от земли что трассы проходят сквозь крыло.

[Lemann_LW]

Два вылета,на рабочий стол,в простом редакторе.А так впечатление сугубо положительное,летать стало интереснее.Управление стало реалистичнее,более плавное.

[MEXAHNK]

Ошибка в вооружении ЛаГГ-3 4 серии:
Должен быть только 1 УБС, у ШКАСов должно быть по 650, а не 325 патронов.
Топлива должно быть 405 кг, а не 300.

Комментарий модератора

1. Andric
2. MEXAHNK, подтверждайте документально пожалуйста, либо ссылками на законченное резюме обсуждений данного вопроса. Это же касается всех, кто недоволен вооружением или ТТХ техники в игре.
   

[Leshik]

Описание ошибки: Ил-4 неуязвим для своих бомб.
Пояснение ошибки: Стоя на полосе решил покидать бомбы "под себя" проверить нулевую задержку. соседние самолеты повзрывались, мой остался цел (хулиганил в простом редакторе) кидал разные варианты бомб - рузультата один, самолет цел. на других самолетах (новых и старых, хотя старые не все проверил) этот баг не встречаля.

Не был включен тумблер "Бомбовые взрыватели" (т.е. было как до 4.10). Если бросать (или переключаться) на внешние виды, то самолет подрывается.

[Andric]

Описание: Не знаю, баг это или фича, но ОПБ-1 выше 6000 м не прицеливает.
Пояснение: Как кидать подарки с 9-10 км на Пе-8 - непонятно. Кто в теме - прошу пояснить, если я не прав.

фича. по-моему в мануале на Пе-8 говорилось, что у прицела ограничение по высоте в 6км.

[BrainMan]

У фок А8 , А9 , F8 не работает счётчик крыльевых пушек.

Вчера проверил. Они работают.

[atay]

Тут говорят про плавный переход при изменении приближения прицела, а у меня как было, так и осталось

[Andric]

Описание ошибки: Ил-4 неуязвим для своих бомб.

Это не баг. Особенность взрывателей.

На немецких бомберах не возможно выставить задержку взрывателя в простом редакторе, можно выбрать только тип взрывателя (электрический, или электр.морской), задержка вообще не выставляется.

Она по-моему в полете выставляется. Точнее из кабины. Необходимо назначить клавишу на переключение типа взрывателя.
Или поясните в каком точно самолете, какой тип взрывателя. Если электрический, то значит так, как я описал.

[ZVA]

Это не баг. Особенность взрывателей.

Дорогой мой друг, чем ФАБ 1000 на А20С отличается от ФАБ 1000 на Ил-4

Почему фаб 1000 разносит А20 бросивший бомбы ПОД СЕБЯ и не разносит ИЛ-4 сделавший тоже самое в тех же условиях...
Почему особенность взрывателя... разносит вхлам стоящие рядом самолеты но не разносит при этом самолет игрока - Ил-4 ?
поясните пожалста.

з.ы. взрыватели в настройках сложности были отключены.

[=FSG=FRITZ]

Описание ошибки: Не включается форсаж
Пояснение ошибки: На FW-190 А-6 и А-9 не включается форсаж ни на каких высотах. Проверял в простом редакторе на высоте 3500м, ниже 1000м, на 7500 и на 10000 м.
Ни на каких режимах (проверял на режиме "малый газ", 100% и 110% ). В тоже самое время и при тех-же условиях на FW-190А-8 - форсаж включается всегда, без каких-либо ограничений.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: нет
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): 4.11m, Q9505, Radeon5770 1Gb, 8Gb RAM, Win7 Ultimate, FreeTrack.

[Гончий Пёс]

Тут говорят про плавный переход при изменении приближения прицела, а у меня как было, так и осталось

Не переживай , у меня тож ничего не изменилось. Уж и не знаю как это считать.

[Wurger]

=FSG=FRITZ

Теперь на А-6 нет форсажа... Он теперь только с А-8.

[Mun]

Может не по теме, но ранее было предложение к команде DT выложить бэта версию патча в открытое тестирование. Ошибки были бы найдены быстрее и все сразу. Тоже же предложение к разработке возможного и ожидаемого патча 4.12))))

[KostyaARM]

Не переживай , у меня тож ничего не изменилось. Уж и не знаю как это считать.

Возможно имелись ввиду переключение вида от простого в "взгляду через прицел", особенно виден наезд при переключении в телескопических прицелах.