Если сложить толщины рубашек и стенок цилиндров, будет примерно 10+15+15+10+10+15+15+10мм=100мм для V-образного мотора. Ну ещё можно добавить на коллекторы и радиаторы и вычесть на то, что там не броневая сталь. В итоге 100мм...120мм где-то и будет. Для рядного мотора будет сильно меньше 100мм.
не броневая сталь, габарит бронирования не равен стойкости... то и выйдет как раз 70-90мм если не ниже, даже если учесть что двигатель "разнесенная бронепреграда" он не будет работать как отражающие листы, и эффект разнесения для ОБПС мало что дастСообщение от =Alex=
Ваши права
Ответить с цитированием