Запас плавучести лодки обеспечивался при затоплении наибольшего отсека - дизельного (88 куб.м.), так что приём 25 тонн воды - это вовсе не много.
Речь не о том много или не много, а о том, что неустойчивое равновесие плавучести нарушается даже при пуске двухтонной торпеды, ее вес приходится компенсировать приемом дополнительного балласта, а тут лодка захлебнула 20 тонн и продолжала чесать на заданной глубине.