Если на стоянке взять ручку полностью на себя - руль глубины упирается в землю, хвост самолета приподнимается и костыль отрывается от земли. Это слишком короткий костыль или слишком большой угол поворота руля?
Если на стоянке взять ручку полностью на себя - руль глубины упирается в землю, хвост самолета приподнимается и костыль отрывается от земли. Это слишком короткий костыль или слишком большой угол поворота руля?
Есть одна у летчика мечта: Высота! Высота!
...Это слишком прочные петли навески рулей и сила у пилота сравнимая с цирковым тяжёлоатлетомСообщение от Wad
.
Попробовал на досуге сей аппарат! Насколько я понял управление смесью и жалюзями отсутствует? Сколько не нажимал соответствующих кнопок рычаги в кабине не двигаются . Поэтому вопрос так и должно быть или просто что-то делаю не так?
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Хладнключом управляет створка на крыле спереди сверху справа от лётчика. А смесь, да, не управляется.
Имя в ВвН-1917 - faster.
Что сие означает на великом могучем? Особенно первое слово...Хотя если праздновал что-то, то вопросов нет
Ваши права
Ответить с цитированием