в туризме столько скайлайнов, сколько почти за все время сущ. сериала успели нарисовать. они же стандарт, как правило. и претензии странные. на фига в ил2 столько мессеров? ну и скай тачка культовая. для тех, кто в теме. а то что японская - не японская. если брать премиум, то здесь под американцев прогиб. слышал, что в штатах туризма не так популярна, как в европе или японии.
сходите на ближайший картодром и погоняйте на карте с прокатными шинамиСообщение от Молодчик
а потом доплатите и попросите такой же, но уже на гоночной резине (пусть и старой)
Я вам гарантирую, что баланс и поведение вообще поменяется полностью.
Единственное чем туризма реалистичнее это некоторые трассы.
Всё, на этом всё заканчивается.
Остальное - это уже изначально заложенные характеристики резины.
У меня бокс- форза рулит,а у меня сонька- туризма круче.........вот и весь ваш спор
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Совершенная неправда. На одну модель в разных комплектациях (дизель\бензин) одинаковое описание. Т.Е. на 20 скаев р34 адва ли ТРИ описания авто.
--- Добавлено ---
А если и то и то? ))У меня бокс- форза рулит,а у меня сонька- туризма круче
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
мы уже обсуждали картодром. и где я отрицал, что после смены резины меняется поведение машины?
--- Добавлено ---
так чего не купишь бокс ради форцы? ))) я пробовал форцу и даже бокс с игрой за копейки предлагали. попробуй и поймешь надо оно или нет. мне не надо.У меня бокс- форза рулит,а у меня сонька- туризма круче
--- Добавлено ---
как обычно, одни брызги... "совершенная неправда"... в описаниях речь про комплектации и не идет. комплектацию тебе в автосалоне менеджеры впаривать будут. хотя, откуда тебе это знать...
--- Добавлено ---
не единственное. но даже если брать только трассы, то одно это перевешивает на раз. гонять в форце на сферическом коне в вакууме...
не правда.....там на каждую модификацию своя история. Кто сделал, для чего, что особенного по сравнению с базовой моделью и т.д. и т.п. Сам то хоть читал?)))
--- Добавлено ---
накой хрен? Мне соньки за глаза)))
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Лезем и читаем. RX7 полно, но даже на модели 95 и 97 года одинаковое описание. И это там везде. Модели разного года, двигла разные, но описание одно и тоже, иногда даже не написано чем принципиально отличаются модели. Хотя в основном написано, что модель 97года получила то и то. Но индекс в машине другой )))) и про него в описании ни слова.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Туризма круче- форза говно!
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
однозначно. ))) вот посмотрел я по телеку про настоящую Зонду R. у нее на капоте нарисовано 6.40 по Нюрбу. прикололо. запускаю туризму - все сходится. а теперь попробуй повторить этот же результат в форце. ))) или. прочитал в Авторевю тест-драйв Субару BRZ или Тойоте 86. запустил туризму - похоже. туризма, как и положено симулятору, может являться частью большого увлечения. а форца просто покатушки. хотя, игровых режимов интересных, может, и больше, чем в туризме. но мотивации играть в нее значительно меньше.
--- Добавлено ---
что касается описаний модификаций, то это могут быть издержки перевода. но в любом случае, помимо модификаций скайлайна в игре полно других машин с приличным описанием. так что это энциклопедия, какими бы толстыми не были тролли. )))
сказал человек, который не покупает форзу только потому что у него нет под нее руля )))))))))
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Согласен когда http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...&thumb=1&stc=1 на два разных двигателя одно описание это потянет.
Но когдаразные машины, разных годов это на издержки ну никак не катит Причем что такое VR-4 я не узнаю из описалова. К тому же на второй фотке аппарат с активным сполером, естественно не работающим в игре.
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 11.04.2012 в 20:11.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
ну и что на этих картинках? да, дано общее описание митцу GTO. но это не разные машины. SL и SR все тот же 3000 GTO, только для амерского и японского рынка. разный год, видимо, разный старт продаж. MR и VR-4 с другим двиглом - битурбо. это самые мощные варианты GTO. описание к ним упрощено, но ошибки все равно нет.
--- Добавлено ---
это на какой второй фотке? это который SR? где ты там активный спойлер увидел? а вот там, где он есть, например на вейроне, он анимирован, и, естественно, работает. несмотря на то, что стандарт. так что не гони. ))
Расскажи мне из описания, что такое VR-4 )))
Именно эта модель с активным сполером. ))) Второе поколение..это на какой второй фотке? это который SR? где ты там активный спойлер увидел? а вот там, где он есть, например на вейроне, он анимирован, и, естественно, работает. несмотря на то, что стандарт. так что не гони. ))
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 11.04.2012 в 20:45.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
из описания тебе будет понятно, что такое 3000 GTO. и все это могут быть издержки перевода. интересно было бы взглянуть на оригинал. на японскую версию, например.
что ты называешь активным спойлером?
При увеличении скорости изменяется угол атаки спойлера.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
с чего ты взял, что он не работает в игре?
Борода не вырастает на скорости )))))))))) Кстати в описании машины это все описано.Да, у вейрона блокируются первыми передние колеса, а на остальных машинах задние
Я кстати слился сдулся перед авторитетом Молодчика-знатока японского автопрома, и продолжать дальше не намерен.
Огромная просьба к SandMartin посмотри, на повторе, выдвигается ли борода на Митсубиси ГТО на скорости 100кмъч в форзе, естественно машина сток. Хотя наврятли, в форзе чистая японка со стоковым японским антикрылом.
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 11.04.2012 в 21:45.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Я стесняюсь спросить, у вас получилось проехать на той зонде за 6.40?
это ты на стандартной модели разглядел? ))))) может стоило на изменение управляемости внимание обратить?
ты утомил своими мантрами про блокировки. ты до сих пор ролика с блокировкой колес на абс1 не показал. так что лучше жуй дальше, теоретик.Да, у вейрона блокируются первыми передние колеса, а на остальных машинах задние
слив засчитан.
--- Добавлено ---
а в чем сложность?
Если вы профессиональный пилот, знаете наизусть все повороты кольца и накатали на зонде не одну сотню километров то никакой
Хотя нет, вру, всё равно будет очень сложно
Ах да, ещё нужна куча такой штуки как талант
И мы сейчас не говорим о том что вы чувствуете что происходит с машиной только через руль...что априори ограничивает возможность пилотрования на пределе сцепления с трассой.
Плюс не будем забывать о такой штуке как реакция....
Но всё это фигня по сравнению с магическими шинами из гран туризмы позволяющим ехать на десятки секунд быстрее
Реализм такой реализм
Крайний раз редактировалось Kelindil; 11.04.2012 в 22:50.
Уже обсуждалось у меня 6.19.907
Игра всегда остается игрой
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
мнэ... я про туризму говорил. увидел в реале время зонды на петле. и повторил его в игре. и это было не так просто.
--- Добавлено ---
ВРЕШЬ! ))) ну в игре 6.40 тоже не как два пальца. я уж про 6.19 не говорю.
Интересно, для того чтобы ты утерся, что нужно сделать?
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
магическими? даже обычная дорожная резина обладает разным сопротивлением качению. что позволяет ехать быстрее или медленнее. чего уж о гоночной говорить. это в форце та же размерность резины скорее выглядит бутафорией, предназначенной для фанатов йоу-коммон тюнинга. биг-мак-игра эта ваша форца. )))Но всё это фигня по сравнению с магическими шинами из гран туризмы позволяющим ехать на десятки секунд быстрее
Реализм такой реализм
--- Добавлено ---
кому сделать? тебе? слиться, как обещал. )))Интересно, для того чтобы ты утерся, что нужно сделать?
Так я уже, значит сам признал что ты утерся.
--- Добавлено ---
Критерии не работы ширины резины в форце? Доказательства будут? Или как обычно сопли труфаната ямогучи?
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Ваши права
Ответить с цитированием