Мессеры после всех патчей , флуд приветствуется :)

[MEXAHNK]

... Наличие скольжения усугубляет проблему, консоль на внешней стороне скольжения «работает» в основном корневой частью, толщина профиля в которой больше, а следовательно больше и подъёмная сила, консоль на внутренней стороне скольжения «работает» в основном законцовкой, толщина профиля там существенно меньше, меньше и подъёмная сила, как следствие самолет начинает заваливать на крылоеще сильнее. Такие вот пироги. Если я ошибаюсь по поводу Bf – 109, убедите меня в этом)

А разве это справедливо только для 109х ?

[Tolic51]

А разве это справедливо только для 109х ?

По поводу скольжения, это справедливо для всех, просто тема вроде как про него)))))