Ка-50

[Kos]

Как вы считаете, есть ли возможность реанимировать уникальную Черную Акулу, и добиться принятия ее на вооружение, пересмотрев решение о закупке Ми 28?

Я тоже сомневался в решении не производить Ка-50, пока не полетал на нем в "Ка-50 Черная Акула" от DCS - http://www.digitalcombatsimulator.com/?lang=ru
Теперь не сомневаюсь. Это сильно устаревшая и не доведенная до ума машина, не имеющая многих совершенно необходимых современному боевому вертолету функций. Например, возможности применять управляемое оружие ночью.

[HAL9k]

Я тоже сомневался в решении не производить Ка-50, пока не полетал на нем в "Ка-50 Черная Акула" от DCS - http://www.digitalcombatsimulator.com/?lang=ru
Теперь не сомневаюсь. Это сильно устаревшая и не доведенная до ума машина, не имеющая многих совершенно необходимых современному боевому вертолету функций. Например, возможности применять управляемое оружие ночью.

C той лишь разницей, что ни один нормальный военный руководитель не пошлет вертолеты будь то Ми-28, Апач или Ка-50 в такие условия боя, при которых выполняются миссии в Акуле, особенно это касается мультиплеера, в зону, перенасыщенную ПВО противника, с огромным количеством ЗСУ, Торов, Тунгусок, Чапперелов, стингеров итд, +к этому еще и эскадрильей истребителей 4го поколения... все это еще и в отсутствии нормльных разведданных еще и без связи с землей и руководителем полетов. Полный бред.
+к этому боты ПВО, которые видят тебя как только ты показал 3% своего корпуса и с хирургической точностью практически в ту же секунду направляют по тебе очередь из 30мм снарядов или пускают в тебя ракету.
+ к этому вертолеты взлетают без всякой системы, в количестве 2-3-4 штуки и идут штурмовать подобные зоны,
Да в самом страшном кошмаре такое может присниться вертолетчикам.

[Kos]

C той лишь разницей, что ни один нормальный военный руководитель не пошлет вертолеты будь то Ми-28, Апач или Ка-50 в такие условия боя, при которых выполняются миссии в Акуле, особенно это касается мультиплеера, в зону, перенасыщенную ПВО противника, с огромным количеством ЗСУ, Торов, Тунгусок, Чапперелов, стингеров итд, +к этому еще и эскадрильей истребителей 4го поколения... все это еще и в отсутствии нормльных разведданных еще и без связи с землей и руководителем полетов. Полный бред.

Все так, но приходится признать, что Ка-50 был хорошей машиной в 90-х (если б его тогда дали довести), сегодня он уже устарел. В общем, нет смысла начинать холивар, все копья по Ка-50 сломаны уже давно и нет смысла повторять аргументы сторон, Андрею можно посоветовать обратиться к гуглe:
https://www.google.ru/#hl=ru&newwind...w=1440&bih=738
Ну или к Лурку http://lurkmore.to/%D0%9A%D0%B0-50

[Dzen]

Все так, но приходится признать, что Ка-50 был хорошей машиной в 90-х (если б его тогда дали довести), сегодня он уже устарел.

Кто же смоневается? Он же для тех годов и создавался. На очереди была задача сделать его ночным - Ка-50Ш. Задача решалась, но тут пришёл звиздец. Если бы программа последовательно развивалась, не остановившись на конце 80-х, то сейчас бы мы имели Ка-50 в совсем другом обличьи, вторую или третью его версии.

[Kos]

Кто же смоневается? Он же для тех годов и создавался. На очереди была задача сделать его ночным - Ка-50Ш. Задача решалась, но тут пришёл звиздец. Если бы программа последовательно развивалась, не остановившись на конце 80-х, то сейчас бы мы имели Ка-50 в совсем другом обличьи, вторую или третью его версии.

Да, верно, но и возражения по планеру довольно серьезные, в частности, невозможность быстрой переброски транспортной авиацией.

[Dzen]

Да, верно, но и возражения по планеру довольно серьезные, в частности, невозможность быстрой переброски транспортной авиацией.

А как его в Лондон транспортировали? А Ка-52 сейчас как перебрасываются?