Цитата Сообщение от 1st.RVG_Sky Посмотреть сообщение
повторяю, там стеклопластик
У Ка-27, Ка-32, Ка-226, Ка-50, Ка-52 лонжероны лопастей из углепластика.

--- Добавлено ---

Рулевые винты Ми-10 и Ми-6 вообще деревянные и это во второй половине XX века.

--- Добавлено ---

Цитата Сообщение от boyan Посмотреть сообщение
И у варианта сн-53Е лонжерон пластиковый?
У CH-54K лонжерон лопасти будет композитный. Для Sikorsky Aircraft Corporation это не в новинку.
"Вертолеты России" прекрасно понимают, что в этом направлении отстают.
Лопасти несущего винта для вертолетов типа Ми-26:
"Лонжерон стальной трубчатый с переменными по длине сечениями и толщиной стенки."
http://www.rostvertolplc.ru/product/...bearing-screw/