дело не в кнопках и кранах, их вообще все можно на одну кнопку назначить :-), дело в том - на сколько точно смоделирована их работа. Работа приборов например. Меня вот лично всё устраивает, кроме выставления нуля альтиметра до взлёта и температурные датчики. Альтиметр всё время плавает и не понятно на самом деле где ноль, ибо если поставить на ноль находясь на одном филде - это будет ноль если "промерить" его над поверхностью воды, на другом же филде ноль это уже -50м под поверхностью.. :-) А температура всё время разная и совершенно не понятно её поведение.. Иногда прогреешься хорошо, на старте двиг не напрягаешь, круто в горку не идёшь, радиаторы почти полностью открыты, а глянешь на термометр а там под 100° блин.. А иногда стартуешь сразу после того как двиг запустился, и сразу полный газ плюс форсаж и сразу "висим на движке", изо всех сил пытаясь догнать улетавшего вулчера :-),Сообщение от J-21
смотришь на температуру - 90°... Как такое может быть не понятно..
нужно нужно. Я вот после 560ti как раз поставил 590 ну и всё.. :-) А скоро SLI заведу наконец, хотя и без него отлично всё летает и на одном ядре. Лажа ща, которая народ держит не пускает, только в железе. Ещё раз грю - ничем ща боб от ила не отличается и прежде всего по основным параметрам "авиасимов" - фм, дм, ррд, са и пр. Тебе надо ко мне в гости приехать и поторчать, наконец, от адреналина при встрече пары хурей на 4 км на АТАГе..Особенно если эти хури это Белка с Фобосом...
