Ту-204 произвёл жёсткую посадку во Внукове

[ALF]

Последний вылет Ту-204 Red Wings

Последний взлет самолета Ту-204 из чешского Пардубице случайно был зафиксирован на видео поклонником авиации Мартином Сыручеком.



--- Добавлено ---

В конкретном случае - да.
Вообще любой самолет, имеющий неисправности, выработавший ресурс, ненадлежащим образом обслуживаемый или управляемый некомпетентным экипажем, априори - некачественный и опасный.
Самолеты с бортовыми номерами
RA-64018 RA-64018 RA-64043 RA-64018 RA-64047 были абсолютно некачественными и смертельно опасными.

Но всё же! Надо выяснить причины крушения, а потом уже делать выводы о качестве изделия. По началу, можно сказать только следующие: Самолёт Ту-204-100В (б/н RA-64047, заводской номер — 1450744864047) на момент происшествия находился в эксплуатации чуть более четырёх лет. Изготовлен в Ульяновске на заводе Авиастар-СП. Первый полёт совершил 12 декабря 2008 года. На АвиаСтаре не налажен процесс сборки Ту-204 в массовом храктере, а лишь сборка одного изделия из нескольких. В этом и кроется возможная причина всех происшествий с Ту-204. Сам самолёт не заслуживает штампа "Г". Его таким делают сопуствующие причины. Плохая сборка, никакое обслуживание и т.д..

Кстати, на месте крушения, не было пожара. Уже огромный плюс, но возможно и баки были сухие уже. Хотя, НЗ должен был быть.

[Lukashin1978]

Но всё же! Надо выяснить причины крушения, а потом уже делать выводы о качестве изделия

Понимаете, тут есть один нюанс. Назначение самолета - перевозить пассажиров из пункта А в пункт Б по возможности без летных происшествий. Фотографии разломанного самолета, лежащего на шоссе плохо сочетаются с утверждениями о его качестве. Пусть он хоть сто раз качественный - усилиями одного пьяного механика или бездарного пилота он превращается в Г.
А если учесть, что у этой авиакомпании подобные происшествия уже стали нормой - то можно сделать некоторые выводы.

Сам самолёт не заслуживает штампа "Г". Его таким делают сопуствующие причины. Плохая сборка, никакое обслуживание и т.д..

Ну так я это и сказал, да.

Кстати, на месте крушения, не было пожара. Уже огромный плюс, но возможно и баки были сухие уже. Хотя, НЗ должен был быть.

Если верить СМИ - проблемы начались еще во время полета в Пардубице. А перед посадкой во Внуково вырабатывали топливо. Так что садились с сухими баками.

[Mirnyi]

Понимаете, тут есть один нюанс. Назначение самолета - перевозить пассажиров из пункта А в пункт Б по возможности без летных происшествий. Фотографии разломанного самолета, лежащего на шоссе плохо сочетаются с утверждениями о его качестве. Пусть он хоть сто раз качественный - усилиями одного пьяного механика или бездарного пилота он превращается в Г.
А если учесть, что у этой авиакомпании подобные происшествия уже стали нормой - то можно сделать некоторые выводы.

Вот. ?
Нравятся мне подобные обобщения.
Давайте уже дальше обобщать?
Если подобные происшествия в стране уже стали нормой, значит напрашиваются выводы...
А если подобных выводов дохрена, выводы напрашиваются ещё круче.
Вот так из несчастного случая или даже пусть будет преступления, рождаются выводы по качеству населения, включая "выводящих"... Или только "выводящих"?
Ну никак не стыкуется качество обобщальщиков с фотографиями самолёта, разложенного по шоссе, с фотографиями автомобилей в кюветах.
Не... Вы, конечно, может быть, потенциально и хороший человек, но один алкаш за рулём, бомж, ссущий в подъезде, превращает Вас в Г. Согласно Вашей же логике индукции.
Согласны?
Или, всёже, ну её нафиг истерику? И разбираться надо с каждым конкретным случаем?

[Lukashin1978]

Давайте уже дальше обобщать?
Если подобные происшествия в стране уже стали нормой, значит напрашиваются выводы...

Они не то что бы напрашиваются. Они совершенно очевидны.

Вот так из несчастного случая или даже пусть будет преступления, рождаются выводы по качеству

То-есть вы на полном серьезе считаете это обычным "несчастным случаем"? У одной и той же компании за 2 месяца три самолета слетели с ВВП - и внезапно это закончилось человеческими жертвами. Какая неожиданность, а!

но один алкаш за рулём, бомж, ссущий в подъезде, превращает Вас в Г. Согласно Вашей же логике индукции.

Почему один? Тогда уж три, по числу аварий.
Таки-да.
Три ссущих в моем подъезде бомжа действительно превратят мой дом в нужник, а меня - в обитателя этого нужника.

PS "Накануне аварии во "Внуково" Росавиация направила письмо руководству ОАО "Туполев" о возможных проблемах с системой торможения на самолетах Ту-204 , сообщили Би-би-си в Росавиации."(c) - и зачем они это вообще? Ясно же - единичный случай, нет поводов беспокоиться.

[ALF]

А если учесть, что у этой авиакомпании подобные происшествия уже стали нормой - то можно сделать некоторые выводы.


Ну так я это и сказал, да.


Если верить СМИ - проблемы начались еще во время полета в Пардубице. А перед посадкой во Внуково вырабатывали топливо. Так что садились с сухими баками.

А вот это, уже может намекать, на страшную экономию как за правило всей компании! Раз небыло НЗ, то об скудности обслуживания наверное и спору не может быть.