Первая десятка (без учета уже спланированных лидеров):
- Royal Aircraft Factory F.E. 2 140гол. (8,6% )
- Sopwith 1 1/2 "Strutter" 138гол. (8,5% )
- Haberstadt D.II 82гол. (5,0% )
- LFG Roland C.II 40гол. (2,5% )
1. Royal Aircraft Factory B.E. 2 84гол. (6,8% )
2. Zeppelin Rigid airship 81гол. (6,6% )
3. Sopwith Snipe 72гол. (5,9% )
4. Siemens-Schuckert D.IV 64гол. (5,2% )
5. Zeppelin-Staaken R.VI 55гол. (4,5% )
6. Ilya Muromets 47гол. (3,8% )
7. Albatros C.III 45гол. (3,7% )
8. Siemens-Schuckert D.III 43гол. (3,5% )
9. Hanriot HD.1 41гол. (3,3% )
10. Morane Saulnier N /Albatros D.Va (200hp engine) по 39гол. ~(3,2% )
(цифры %-ов с учетом "выбывших" в план)
Вообще, если смотреть за "трендом" вновь выпускаемых моделей, то это вселяет оптимизм на получение желаемого...!
(тааак... 4 самолета в год, два на ум пошло итого...итого... ООО! Цепелины - в этом году!, а Штаакен для N'Goro и Альбатрос СIII, для меня - уже в следующем!!!)