а просто утилитку нельзя получить?
а просто утилитку нельзя получить?
«На всех истребителях кресло пилота установлено неправильно. В идеале оно должно стоять лицом назад, на шесть часов. Потому что, пока ты радостно пялишься вперед, на двенадцать, именно оттуда, с шести, в самый неподходящий момент прилетит пачка веских 20-миллиметровых шиздюганов, резко меняя все твои планы на вечер...»
(«Сорокоградусный Бойнгтон». Пилоты VMF-214 в беседе с военным корреспондентом.)
К сожалению нет. Сама прога-конвертор у них на сервере, тебе дАдут доступ к ней и ты будешь кидать им треки для конвертации и забирать результат в виде нового трека. Обязательное условие скины должны быть родными. Хотя они вроде работают и в этом направлении, всмысле переваривать пользовательские скины.Сообщение от Bora=SB=
Вчера попробовал, конвертнул один вылет 40-ка минутный. ПереварилиПравда при просмотре не было облаков в треке (по этому мои эволюции на марше без них кажутся смешными). Проматывал трек до момента бомбежки на максимальной скорости, в результате получил отклонение от курса топмачта метров в 100. Угарно наблюдать как бонба ускакивает мимо цели метров на 500, а потом бабах, и от корабля шлюпки в разные стороны летят
--- Добавлено ---
хотел было предложить тебе в соседнюю ветку заглянутьно вижу, ты и сам с усам
и я с тобой согласен
кому татор, а кому лятор
/Asus P8Z68-V GEN3/ Intel Core i5-2500K 4.5GHz/ DDR3 4096MBx2 1600MHz Corsair/NVIDIA GIGABYTE GeForce GV-N580UD-3GI/ Samsung 23" S23A700D [3D, LED, 1920x1080,120Hz]/ Win 7x64/Saitek X52 + Flight Rudder Pedals/TrackIR5 + TrackClip PRO/
Как же так, ребята! Сегодня летаем на ATAG-е, открываем статистику, а там JG за красных летает на Е-4В!!!, это лебединая песня сервера? Почему же так?
DRACO скрин сделал, грусно как-то сразу стало, скоро негде будет летать.
Давайте скрин и скажите когда это было.
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
=vit_unit=, я вспомнил бой на 5000, там у меня двигатель умер (климбился отчаянно), на последнем издыхании я смог довернуть на уходящий от меня мессер и глядя через масло на лобовом поливал, не жалея БК, пока двигатель не остановился. Можно было и без двигателя сесть, но зная, что расплата прилетит очень скоро и разберет на заклёпки - решил, что до земли лучше добираться на тряпочке. Значит одна пулька нашла цель, не весь БК улетел напрасно.
И вообще, нечего рукой в белой перчатке в окошко махать и крылышками покачивать.
Ваши права
Ответить с цитированием
