Режим работы двигателя, что при реверсе, что при номинале один, введением еще одной блокировки повышаем риск не выхода двигатель на номинальный, или взлетный режим. Получим аналогичную ситуацию на взлёте -- рукоятки в положении, "самолет не разгоняется", не так опасно, но неприятно. Лучшая блокировка по моему всё-таки в голове. Не одно нарушение не остаётся без последствий.
О какой еще одной блокировке идет речь? Блокировка на МАКСРЕВЕРС на РУР есть , но она не сработала на данном самолете.
Conscientia mille testes.
Власть есть лакмусовая бумажка всех человеческих пороков.