4.12 обсуждение разработки

[inteceptor]

Грифу надо будет прописать спец функцию - возгорание двигателя в любой момент с шансом 50\50.

[N2O]

Грифу надо будет прописать спец функцию - возгорание двигателя в любой момент с шансом 50\50.

Т.е. в 50% случаев они будут сгорать самостоятельно?... Надо будет сбивать как можно быстрее - иначе велики шансы не успеть - сам сгорит

[Charger]

Грифу надо будет прописать спец функцию - возгорание двигателя в любой момент с шансом 50\50.

не так, любого из четырёх двигателей а это уже с вероятностью 25%

[N2O]

не так, любого из четырёх двигателей а это уже с вероятностью 25%

"Четырех двигателей"???Ё!

Мы о Грифоне говорим?...
Или это на двух самолетах имеется в виду?

[McFris]

"Четырех двигателей"?

Суслика тоже не видно, а он есть.

[murna]

Суслика тоже не видно, а он есть.

Точно есть.

[Sparr]

музыку навеяла (ошибся)
С уважением, Sparr

[Charger]

"Четырех двигателей"???Ё!

Мы о Грифоне говорим?...
Или это на двух самолетах имеется в виду?

Когда наконец, прежде чем задать глупый вопрос, сначала прочитаете хоть минимальную толику информации?

Силовая установка: 2 x жидкостные Daimler-Benz DB 610A/B (спаренный DB 605)

[N2O]

Когда наконец, прежде чем задать глупый вопрос, сначала прочитаете хоть минимальную толику информации?

Ни-ког-да! Ибо тогда пропадет смысл задават вопрос
Шутка...
Спасибо, что просветили. Буду знать, что их там по факту 4. "Это ж надо было так ошибиться..."

[murna]

Ни-ког-да! Ибо тогда пропадет смысл задават вопрос
Шутка...
Спасибо, что просветили. Буду знать, что их там по факту 4. "Это ж надо было так ошибиться..."

К осени 1941 г пожароопасность спарок стала серьезной проблемой, но Технический департамент согласился только на установку четырех двигателей на высотный Не.274, который все меньше и меньше напоминал He.177, и все еще не соглашался на разработку Не.277 с планером предшественника и четыремя двигателями. Продолжавшиеся проблемы с двигателями и упорное требование Хейнкеля создать четырехмоторный бомбардировщик вместо Не.177 привели к тому, что Геринг запретил даже упоминать о Не.277!

Несмотря на официальное противодействие, Хейнкель продолжал разрабатывать Не.277, упоминая его в переписке в качестве Не.177B. На всех чертежах и расчетах самолет именовался Не.277, так что секрет был весьма сомнительным. В мае 1943 г было получено официальное разрешение на продолжение работ. Это явилось результатом встречи 23 мая в Оберзальцбурге между Гитлером и лидерами авиационной промышленности. Гитлер потребовал создания двухцелевого бомбардировщика, способного бомбить Лондон ночью и днем с высоты недоступной истребителям, а также действовать по союзным конвоям в Атлантике. Хейнкель заявил, что Не.177B полностью удовлетворяет этим требованиям. Тут же было выдано задание на завершение работ.

Стандартный фюзеляж Не.177A-3/R-2 был взят со сборочной линии и переделан под четыре двигателя DB-603А; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения с лобовыми радиаторами. Опытный Не.277-V1 полетел в конце 1943 г. Правда, чтобы ввести в заблуждение Геринга и министерство авиации, все еще пресекавших любую инициативу Хейнкеля, самолет называли Не.177B-0. Второй опытный Не.277-V2 назывался в переписке Хейнкеля с РЛМ Не.177B-5/R-1.

[V@s'OK]

"Четырех двигателей"???Ё!

Забыл что хотел написать, но там что-то про учить и мат часть

[Dooplet11]

не так, любого из четырёх двигателей а это уже с вероятностью 25%

Если не ошибаюсь, по теории вероятности, Р(А,В) = Р (А) +Р (В) - Р(А)*Р(В) , итого, будет 75% .

[Charger]

Если не ошибаюсь, по теории вероятности, Р(А,В) = Р (А) +Р (В) - Р(А)*Р(В) , итого, будет 75% .

или так Лишь бы загорались не сразу а там приноровимся и к этому К 262 приноровились, а ведь неаккуратное пользование жгло движки только в путь

[sansanich54]

Спасибо, что просветили. Буду знать, что их там по факту 4.

А ведь бывает, что и утраивать приходиться: страшный бомбер нужен позарез, а моторчики жидковаты, не тянут.

[SG2_Wasy]

или так Лишь бы загорались не сразу а там приноровимся и к этому

Глядя на конструкцию этого аппарата, очень сомневаюсь что они будут гореть по отдельности.

[Charger]

Глядя на конструкцию этого аппарата, очень сомневаюсь что они будут гореть по отдельности.

Гореть вместе, загораться раздельно

[Tolic51]

или так Лишь бы загорались не сразу а там приноровимся и к этому К 262 приноровились, а ведь неаккуратное пользование жгло движки только в путь

Так для техники в вероятности ее и по времени распределение учитывается)))) Вот и будет на первых минутах вероятность пожара 10%, а, к примеру, на 4-м часе, 90)))