Появилась (испытывалось) для 1 ступени нагнетателя (для высот до 1000 м) в июле-августе 1943.
В войсках начала появиляться в частях истребителей-бомбрадировщиков (jabo) с сентября 1943 г. Причём, т.к. вся эта система жрала много бензина то, на самолёты подвешивались доп.баки. И ещё минус - плохо работала в наборе высоты.
Примерно с конца лета-начала осени 1944 система доп. увеличения мощности появилась в эскадрах истребителей (решили проблему со второй ступенью). Можно было использовать во всех режимах полёта без ограничений (пикирование, кабрирование, гориз. полёт), но также только 10 мин.
http://de.wikipedia.org/wiki/Benutze...tzeinspritzung