Про пикирование

[SMERSH]

...
Поэтому лично я больше доверяю мат мадели чем РЛЭ которое написанно для лётчиков ускоренных выпусков, которые тогда практиковались.
1400 очень интересная цифра, и под неё можно многое подвести.

Для того, чтобы больше доверять мат. модели необходимо четко знать почему именно так написано в РЛЭ, то есть иметь нормальное объяснение. Во всех остальных случаях "библия по самолету" имеет неприрекаемый авторитет, во всяком случае должна, тем более у авиаинженера.

[Teeth]

Для того, чтобы больше доверять мат. модели необходимо четко знать почему именно так написано в РЛЭ, то есть иметь нормальное объяснение. Во всех остальных случаях "библия по самолету" имеет неприрекаемый авторитет, во всяком случае должна, тем более у авиаинженера.

а мне кажется их писали живые люди, которые или могли ошибаться или боятся, или просто старались быть осторожными.
меня настораживает четкая цифра 1400...

[=Starik=]

...меня настораживает четкая цифра 1400...

Есть в ней некоторая недосказанность..., условия ввода в пикирование, как настроен самолет, например.

[SMERSH]

а мне кажется их писали живые люди, которые или могли ошибаться или боятся, или просто старались быть осторожными.
меня настораживает четкая цифра 1400...

Руководство по Летной Эксплуатации самолета дает конкретную цифру потери высоты на вывод при определенных условиях пикирования, меня в этом случае настораживает легкость с которой от этой цифры отмахивается Разработчик.

Аргумент --- виртуальная тушка в кабине = летчик спортивного пилотажа, не серьезный.
По номограмме (угол-скорость-перегрузка-потеря высоты), для вывода из пикирования с углом тангажа 60 градусов на скорости 600 км/ч потеря высоты 1400 метров произойдет с перегрузкой на выводе 2,5 Жэ. Что мешает создать 4 (потеря высоты примерно 800 метров), или 5 единиц (потеря высоты 600 метров)?

[Teeth]

Руководство по Летной Эксплуатации самолета дает конкретную цифру потери высоты на вывод при определенных условиях пикирования, меня в этом случае настораживает легкость с которой от этой цифры отмахивается Разработчик.

Тут не соглашусь, я сижу перед монитором, и у меня есть на нем, скорость, высотомер и "блек" или "не блек".
Я вчера специально залез и попробовал. 1400 метров, не перетягивая ручку, а кино со штурмовкой, на которое тут "опираются" там нет угла пикирования 60 градусов, почему там должно быть 1400 метров просадки?
а где они от нее отмахиваются?

[SMERSH]

почему там должно быть 1400 метров просадки?

Ну вот так вот, получается...

...а где они от нее отмахиваются?

Ну да, таки выходит за 250м. По прикидке на бумажке - это 9..10 же... (с)


С Новым Годом!

[plohish35]

Ну вот так вот, получается...

Ну да, таки выходит за 250м. По прикидке на бумажке - это 9..10 же... (с)


С Новым Годом!

Ты конечно авторитетный вирпил Но все это , твое , смахивает просто на войну с Ханом, все придирки и сноски только на посты Хана. Да Хан хамоват немного, но и при адекватном общении становиться вполне нормальным. А у вас еще с темы про стрельбу пошло И никак не хотите нормально общаться, не надо личное переносить на игру. Ну вот , как то так

[Sanni34]

Ну вот так вот, получается...

Ну да, таки выходит за 250м. По прикидке на бумажке - это 9..10 же... (с)


С Новым Годом!

ГЫЫЫЫ... С НОВЫМ ГОДОМ!
Пора делать особую ветку с высказываниями отдельных разработчиков с известного форума, а вот просто поржать...

[Teeth]

Ну вот так вот, получается...

1350 метров уже не получится? а 1450 уже не правильно?

[SMERSH]

1350 метров уже не получится? а 1450 уже не правильно?

Погрешности такого порядка, при моделировании, вполне допустимы (входят в 5%_).
В отличии от 1400 vs 250.

[=Starik=]

Руководство по Летной Эксплуатации самолета дает конкретную цифру потери высоты на вывод при определенных условиях пикирования,

Так приведи эти условия, чтобы было что воспроизвести в игре или сравнить с тем что имеется (в ролике).

P.S. С наступающим Новым годом всех.