Про пикирование

[SMERSH]

Скорость под 800, перегрузка до 4, чтобы шторки не закрыло. Вот почти 2000м расход высоты.

По выложенной тобой номограмме под эти условия, при угле пикирования 60 градусов подходит перегрузка 3.

- - - Добавлено - - -

вот на 2-3 G там 1400 примерно и получается

И это странно! На вертикальных фигурах пилотажа нормальной, обычно, считается 5-6, а здесь при выводе из пикирования 2-3 и об этом даже отдельный пункт прописан.

Очень похоже, что после определенной скорости наступает "что то", что и потребовало отдельного упоминания в РЛЭ самолета.

[SAS_47]

По выложенной тобой номограмме под эти условия, при угле пикирования 60 градусов подходит перегрузка 3.

Так примерно и есть. В отчёте НИИ ВВС выход из пикирования на Харикейне, перегрузка 3-4.
За почти 6 минут учебного боя на Як-9 (Чистяков) перегрузка выше 3 практически не поднималась и три раза за 4 выскочила, из них один раз максимальная 5.6