Два летчика совершили 200-тые посадки на палубу

[wazar]

C юности увлекаюсь авиацией. Но про палубную мало что знаю. Объясните пожалуйста что такого в посадке на авианосец. По-моему если летчик умеет взлететь он должен и уметь приземлиться. А считать посадки... Ну как-то не так это...

Сложность состоит в том что надо не просто сесть как на землю, а зацепиться посадочным гаком за один из четырех тросов (аэрофинишеров). То есть нужно зайти точно по посадочной глиссаде, при этом промах на несколько метров, не критичный при посадке на землю, приводит к необходимости проскакивать палубу и идти на второй круг. При этом, при успешном зацеплении, летчик и самолет испытывают огромные перегрузки, так как скорость сбрасывается с посадочной (около 300 км/ч емнип) до нуля на несколько секунд. Поэтому, емнип, в штатах палубных летчиков отбирают из тех кто окончил обычное летное училище (5 лет) и учат еще три года на палубного. А у нас палубный летчик - вообще штучный товар.

[Барс]

Сложность состоит в том что надо не просто сесть как на землю, а зацепиться посадочным гаком за один из четырех тросов (аэрофинишеров). То есть нужно зайти точно по посадочной глиссаде, при этом промах на несколько метров, не критичный при посадке на землю, приводит к необходимости проскакивать палубу и идти на второй круг. При этом, при успешном зацеплении, летчик и самолет испытывают огромные перегрузки, так как скорость сбрасывается с посадочной (около 300 км/ч емнип) до нуля на несколько секунд. Поэтому, емнип, в штатах палубных летчиков отбирают из тех кто окончил обычное летное училище (5 лет) и учат еще три года на палубного. А у нас палубный летчик - вообще штучный товар.

Всё так, но главная сложность в том, что корабль не стоит на одном месте. Мало того, что он движется, так ещё и раскачивается произвольным образом. Вот и попробуй попади в нужную точку в таких условиях, особенно ночью.