А кто-нибудь еще готов разработать поршневик для ВВС России?Сообщение от RW_DGambo
А кто-нибудь еще готов разработать поршневик для ВВС России?
а он нужен? помоему нет.
"Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."
=RW= - squad "Red Wasps"
Ну я думаю военным виднее, раз они стали конкурс проводить
Нужен. Потому что как минимум на порядок дешевле. Это актуально даже в ВВС. А в системе ДОСААФ, в массе, реактивный просто не приживется. Сеть УАЦ, по образцу СССР, сейчас нам точно не светит.
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...
Еще как нужен.
Проблема в другом:
1. Какой двигатель будет стоять на этом самолете? В статье то говорят что подходящего двигателя нет, но затирают про какой-то дизель... а судя по макету - будет стоят все тот же АИ-14, который хрен знает где достать в наше время.
2. Сколько будет стоить этот самолет? Как всегда - лямчиков десять за штучку?
Ага. Купить. Деньги влупить.
Нет уж, это должен быть наш самолет. И, самое главное, у него должен быть НАШ двигатель, ибо двигатель - всему голова. Тукано купить - просто бабло отдать. Вложить их свое производство куда перспективнее, даже если получится дороже.
Подлодка с красной звездой на боку
Скажет китайцам "Ку-Ку!"
Не просто нужен, а позарез нужен. Як-130 ни в одном месте не самолет первоначального обучения, а вовсе даже advanced trainer. А у элок ресурс уже никуда не годится. Выхода два: или оставаясь в советской системе обучения покупать что-то реактивное и более простое, чем Як-130 (неважно что, новые L-39, МиГ-АТ или что-то еще), а сам 130-й выбрасывать на свалку истории, или переходить на западную и покупать в комплект к 130 простой поршневик/турбовинт. Второй вариант дает более дешевый летный час, как тут верно заметили.
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Ваши права
Ответить с цитированием