Цитата Сообщение от ricaro Посмотреть сообщение
Неисправность/повреждение второй ступени нагнетателя, скорее всего. Замеченый выхлоп - момент, когда пошел сбой.
Ну, на мессере же бесступенчатая гидромуфта.
Цитата Сообщение от ricaro Посмотреть сообщение
Не знаю, как это было на тех самолетах, но на Як-52 заморозить двигло - как нефиг делать.
Як-52 - вроде воздушного охлаждения?

А Липферт без проблем пикировал с убранным газом и распахнутыми на максимум створками радиатора (для лучшего торможения), и вроде как не парился на тему "переохладить двигатель". Впрочем, у мессера все же водяное охлаждение...