- На советских аэродромах это было обязательным правилом. Я не имел права дать разрешение на посадку после прохода самолётом дальнего привода, если не видел выпущенных шасси - когда видимость позволяла. Ночью и в плохих метеоусловиях требовалась после прохода дальнего привода и запроса посадки напомнить: "Проверьте шасси, закрылки. Посадку разрешаю".