Заглянул в МГ.

[Дмитрий]

Еще вспомнил. Уважаемые разработчики! Скажите, уменьщение толшины переплета фонаря (в частности на 109-м) обусловлено отсутствием бронестекла или Вы учли, что у человека 2 глаза (в отличие от фотоаппарата или видеокамеры) и за счет этого уменьшается площадь пространства (вне кабины) перекрываемая этим переплетом.
Заранее благодарен.

[FarCop]

Еще вспомнил. Уважаемые разработчики! Скажите, уменьщение толшины переплета фонаря (в частности на 109-м) обусловлено отсутствием бронестекла или Вы учли, что у человека 2 глаза (в отличие от фотоаппарата или видеокамеры) и за счет этого уменьшается площадь пространства (вне кабины) перекрываемая этим переплетом.
Заранее благодарен.

В первую очередь обусловлено тем, что представилась возможность увидеть фонарь 109-го (в частности) живъем, правда в снятом состоянии, повертеть в руках и даже подержать над головой, прикидывая как это "безобразие" видел реальный плот и что и насколько менялось при перемещениях головы. Всё было обснято и замеряно. При этом выяснилось, что качество и точность некоторых чертежей, по кот. это моделировалось ранее (имеется ввиду Ил-2), оставляет желать лучшего . Ни для кого не секрет, что качественные правильные чертежи в наше время - большая редкость. Собственно поэтому и заметна разница.

[Дмитрий]

В первую очередь обусловлено тем, что представилась возможность увидеть фонарь 109-го (в частности) живъем, правда в снятом состоянии, повертеть в руках и даже подержать над головой, прикидывая как это "безобразие" видел реальный плот и что и насколько менялось при перемещениях головы. Всё было обснято и замеряно. При этом выяснилось, что качество и точность некоторых чертежей, по кот. это моделировалось ранее (имеется ввиду Ил-2), оставляет желать лучшего . Ни для кого не секрет, что качественные правильные чертежи в наше время - большая редкость. Собственно поэтому и заметна разница.

Спасибо. Классная информация. Вот с таким УНВП уже вряд ли кто поспорит.