Ладно, все это замечательно. Но все же, куда делись 12 000 новых истребителей, выпущенных Германией в 41 году?
Ладно, все это замечательно. Но все же, куда делись 12 000 новых истребителей, выпущенных Германией в 41 году?
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Что Вы имеете в виду под словом делись? Они летали, на них обучались, на них воевали, они сбивали и их сбивали и т.д.и.т.п.Сообщение от А-спид
Сформулируйте вопрос конкретно, а то, прямо как в одном рассказе Марка Твена...
P.S. Кстати, а почему только истребителей, а не всех?
Из истребителей в 1941 году в Германии произведено:
FW-190 -228 штук,
Ме-109- 2764 шт
Ме-110 - 594 шт,
Ме-210 -92 шт
и "истребительный" Ю-88 - 66 штук
И где 12000 новых истребителей?
Крайний раз редактировалось An7; 23.09.2006 в 16:55.
Откуда такие изумительно точные цифры?
Куда еще конкретнее? Выпущено по самым грубым прикидкам около 12000 истребителей, на начало года и на конец в частях их количество примерно одинаковое. Значит, если в 43 году было выпущено 12 000 истребителей то и списано должно быть 12 000 истребителей. И вот что-то я не вижу - где они, списанные? Куда ни загляну, по любой операции потери люфтваффе по их данным то несколько десятков, то максимум - сотня-полторы самолетов. А остальные где?Что Вы имеете в виду под словом делись? Они летали, на них обучались, на них воевали, они сбивали и их сбивали и т.д.и.т.п.
Сформулируйте вопрос конкретно, а то, прямо как в одном рассказе Марка Твена...
Это очепятка, вопрос про 43 годP.S. Кстати, а почему только истребителей, а не всех?
Из истребителей в 1941 году в Германии произведено:
Крайний раз редактировалось А-спид; 24.09.2006 в 13:10.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
"Почти 12 тысяч" получится только если все ФВ-190 записать в истребители.Куда еще конкретнее? Выпущено по самым грубым прикидкам около 12000 истребителей, на начало года и на конец в частях их количество примерно одинаковое. Значит, если в 43 году было выпущено 12 000 истребителей то и списано должно быть 12 000 истребителей. И вот что-то я не вижу - где они, списанные? Куда ни загляну, по любой операции потери люфтваффе по их данным то несколько десятков, то максимум - сотня-полторы самолетов. А остальные где?
Это очепятка, вопрос про 43 год
Если же считать только истребительные варианты ФВ-190, то будет
поменьше. Впрочем, в данном случае, это не принципиально.
Судя по Вашему вопросу, Вы проанализировали огромное количество операций
с участием люфтваффе в 1943 году и просуммировав их получили число очень малое
по сравнению с числом произведенных.
Не приведете список, какие именно операции и на каких фронтах Вы рассматривали?
Считая ночников и тяжелые истребители. Что касается одномоторных, то 109 было произведено 6388, а 190 3354.
И далеко не все самолеты попали в истребительные части. 109-ми вооружали части ближних разведчиков, - было сделано 1474 190х штурмовых модификаций.
Источником данных не поделитесь? А заодно цифрами.на начало года и на конец в частях их количество примерно одинаковое.
Потому что по Мюррею, например, это не так. Частей больше стало и самолетов в них - тоже.
Примером поделитесь?Куда ни загляну, по любой операции потери люфтваффе по их данным то несколько десятков, то максимум - сотня-полторы самолетов. А остальные где?
Ваши права
Ответить с цитированием