Новая тема про адд-оны (+ скриншоты)

[SaQSoN]

Про пожары двигателей у свистков.
Читал, что это происходило из-за того, что при резком движении РУД двигатель не успевал раскрутиться до нужных оборотов и заливался топливом, т.к. подача топлива была жестко связана с положением РУД.

Так и есть. Вот то, что они перегреваются быстро на больших оборотах - это уже связано с качеством материалов и несовершенством конструкции турбины и камеры сгорания.

А что касается разницы между советскими и немецкими моторами того же типа, то гореть они должны одинаково, что в жизни, что в игре. В жизни - понятно почему.
А в игре - ну вот никада не поверю, что для моторов Jumo и BMW советского производства в МГ взяли и написали отдельный конфиг. Хотя, конечно, всякое может быть...

[Rulik]

А могли бы уже к 46 году и придумать эту трубочку с клапаном шоб лишний керосин назад ув баки сливался

[luthier]

А в игре - ну вот никада не поверю, что для моторов Jumo и BMW советского производства в МГ взяли и написали отдельный конфиг. Хотя, конечно, всякое может быть...

Ты стоишь? Присядь...

Да, Советские и Немецкие двигатели - разные.

[SaQSoN]

Ты стоишь? Присядь...

Да, Советские и Немецкие двигатели - разные.

Вот кому-то делать было нечего. Зато, теперь синие смогут не стесняясь плакать, что их опять опустили. Или, вернее, красных подняли.

[luthier]

Вот кому-то делать было нечего. Зато, теперь синие смогут не стесняясь плакать, что их опять опустили. Или, вернее, красных подняли.

Ну, то что народ плакал бы по одной или другой причине - это неизбежно. А тут, по крайней мере, мы дали им причину которая логикой совершенно не объясняется.

Мало кто знает что прототипы Юмо и BMW делались из тех-же редких сплавов из которых их потом делали в СССР, и эти немецкие прототипы имели ресурс в сотни часов, и управлялись как мечта. То что у Германии не было доступа к ресурсам чтобы наладить произвоство свистков из редких металлов на промышленном уровне, а у СССР этих металов было как грязи - это ж мы не виноваты.

[AirSerg]

То что у Германии не было доступа к ресурсам чтобы наладить произвоство свистков из редких металлов на промышленном уровне, а у СССР этих металов было как грязи - это ж мы не виноваты.

А помоему с этим МГ перегнули...У вас же альтернативная история, мало ли откуда у них они брались...США и Британия вышли из войны и Германия получила возможность закупать материалы за границей...

[luthier]

А помоему с этим МГ перегнули...У вас же альтернативная история, мало ли откуда у них они брались...США и Британия вышли из войны и Германия получила возможность закупать материалы за границей...

История может быть и альтернативная, но самолеты сделаны наиболее близко к реальным. Все летавшие, советские и немецкие, сделаны именно такими какими они были в настоящей истории. И так как двигатели действительно были улучшены в настоящей истории, мы именно такими их и сделали. Немецкие двигатели не улучшали по тои-же причине.

[AirSerg]

История может быть и альтернативная, но самолеты сделаны наиболее близко к реальным. Все летавшие, советские и немецкие, сделаны именно такими какими они были в настоящей истории. И так как двигатели действительно были улучшены в настоящей истории, мы именно такими их и сделали. Немецкие двигатели не улучшали по тои-же причине.

Ну, как хоттие...да и что сделано, то сделано...Но фору это красным в онлайне (и не тоьлко) даст офигенную...

[Khvost]

Ну, как хоттие...да и что сделано, то сделано...Но фору это красным в онлайне (и не тоьлко) даст офигенную...

Знаешь, справедливости вообще нет. :sad:

[danitch]

Ну, то что народ плакал бы по одной или другой причине - это неизбежно. А тут, по крайней мере, мы дали им причину которая логикой совершенно не объясняется.

Мало кто знает что прототипы Юмо и BMW делались из тех-же редких сплавов из которых их потом делали в СССР, и эти немецкие прототипы имели ресурс в сотни часов, и управлялись как мечта. То что у Германии не было доступа к ресурсам чтобы наладить произвоство свистков из редких металлов на промышленном уровне, а у СССР этих металов было как грязи - это ж мы не виноваты.

Про сотни часов не слышал. Читал, что на каком-то опытном 262-м движки, видимо из ранних серий налетали по 70 часов, пилот (Вендель, кажись) говорил что секрет в том, что он РУД с номинальной на макс тягу 15 секунд передвигал.

Еще раз повторюсь, пожары двигателей при резкой даче газа не связаны с качеством материалов, из которых они изготовлены.
Виновата сама конструкция движка в части системы подачи топлива.
Не силен в совецких вариациях Юмо, но не думаю, что в 46-м году на них стоял автомат ограничивающий подачу топлива при увеличении оборотов, а если и стоял, немцы за пару лет могли и сами придумать что-то такое.
Пускай у синяков и красных будут одинаковые движки.

[Shalnoi]

Вот кому-то делать было нечего. Зато, теперь синие смогут не стесняясь плакать, что их опять опустили. Или, вернее, красных подняли.

[Khvost]

Ты стоишь? Присядь...

Да, Советские и Немецкие двигатели - разные.

Советский, значит лучший! :old: