depilot
Может быть имеются в виду случаи когда садились с отломанным крылом. В иле любое откусманивание крылышка, даже самый край, даже законцовка крыла - однозначная потеря летабельности. Уж больно движок старый: если отломать на взлете крыла с шасси (об сторожевую вышку например), самолет будет ездить и рулить на одном колесе! А при взлете видно, что в определнный момент модель поездки меняется на модель полета, и это все начинает учитываться - самолет загребает на крыло и разбивается.Но садятся? Или я не так понял?
Мне кажется, что наоборот - в иле можно сесть с такими повреждениями, с какими в реале не латали... Впрочем, везде есть перекосы (кроме реала )