тогда как же восстанавливать российский авиапром?
любой проект такого масштаба на самом деле интернациональный. но это не сборная солянка а серьёзный самолёт. вплоть до того, что левые колёса гудьировские, правые мишленовские.
п.с. у меня трубы израильские и турецкие фиттинги голландские краны китайские слив питерский. и только потому, что именно так мне было удобно собирать систему.
Ответить с цитированием