???
Математика на уровне МГУ

Результаты опроса: Интерактивность кокпитов, нужна ли?

Голосовавшие
415. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, нужны. Это добавляет интереса в управление ЛА.

    229 55.18%
  • Нет, не нужны. Это лишняя трата времени разработчиков.

    153 36.87%
  • Мне все равно. Просто увидел опрос и проголосовал.

    13 3.13%
  • Другое (за место бывшего традиционного пункта)

    20 4.82%
Показано с 1 по 25 из 399

Тема: Интерактивные кокпиты ЛА

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Я бы сказал проще: "О, прибыль!". И в это нет ничего плохо. Работа должна быть рентабельна.
    Несомненно.
    Может что-то не то в другой области раз только упрощение процедур позволяет не отпугнуть новых пользователей и ярых поклонников.

    И опять же, все в один ком.
    Возьмите живых представителей жанра - МСФС и Фалькон.
    В Фальконе правда придумали "заморозку" времени. Не бог весть как реалистично, но это помогает при работе со сложными системами наведения, связи и т.д.
    МСФС. По-моему тут комментарии излишни - редкий вирпил не держал его в руках хотя бы один раз.

    В самолетах ВМВ нет таких систем, контролировать которые приходилось бы ежеминутно. Максимум мышиных операций пришлось бы воспроизведения таких процедур как запуск, радиосвязь, бомбовый прицел и навигация. Все! Никаких ползаний мышью во время собачьей свалки.

    Так лучше?

    Или лучше еще 2-3 безликих* самолета?

    * с точки зрения обращения с оборудованием.
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  2. #2
    коренной бомж Аватар для ABM
    Регистрация
    03.02.2005
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    50
    Сообщений
    871

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    http://www.artlebedev.ru/everything/optimus/
    и не нужно запоминать кучу сочетаний
    кстати, кто назовет более 30 регулярно (в каждом вылете) юзаемых комбинаций?
    Автомобиль прежде всего должен ехать. Самостоятельно и хорошо.
    Авиасимулятор - должен летать. Быстро и правильно.
    Остальное - второстепенно.

  3. #3
    Ламер со стажем Аватар для NewLander
    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    наукоград Реутов
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,160

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    Цитата Сообщение от ABM Посмотреть сообщение
    http://www.artlebedev.ru/everything/optimus/
    и не нужно запоминать кучу сочетаний
    Гы, при ее цене проще купить Кугар, полностью его переделать в соответствии со своими требованиями (как вариант: Х52 + МАРСы + педали ВКБ) и на оставшиеся деньги закатить хорошую пирушку в недешевом кабаке

    Эти джои дадут те же возможности программирования, а по цене - несравнимо ниже (если трехкнопочная Оптимус мини три 1.5 стоит $160, то о цене полноразмерной страшно даже подумать).

    Ну да - у джоя индикации на клавишах не будет (хотя при нажатии у Х52 можно вывести на дисплей название функции). И вся разница

    кстати, кто назовет более 30 регулярно (в каждом вылете) юзаемых комбинаций?
    В каждом вылете на бомбере, штурме или ястребе?
    "Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
    ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64

  4. #4
    Jedem das Seine Аватар для Butcher
    Регистрация
    30.07.2004
    Адрес
    у Черного моря
    Возраст
    53
    Сообщений
    789
    Images
    4

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    Цитата Сообщение от ABM Посмотреть сообщение
    http://www.artlebedev.ru/everything/optimus/
    и не нужно запоминать кучу сочетаний
    кстати, кто назовет более 30 регулярно (в каждом вылете) юзаемых комбинаций?
    1. радиатор
    3. запуск-выключение двигателя
    4. закрылки
    5. тормоза (руление, остановка)
    6. шасси
    7. пушки
    8. пулеметы
    9. прильнуть к прицелу (немец)
    10. отдалить взгляд
    11. приблизить взгляд
    12. взгляд по центру
    13. триммер руля высоты поднять
    14. триммер руля высоты опустить
    15. триммер руля высоты по центру
    16. карта
    17. MW 50...
    18. bailed out

    если на бомбере

    19. ступень нагнетателя
    20. обогащение смеси
    21. триммер руля направления
    22. триммер элеронов
    23. пересесть в положение ( до 7 положений, все на разных кнопках)
    24. переключиться на бомбовый прицел
    25. вкл-выкл. вычислитель бомбового прицела или ручной сброс
    26. высота сброса
    27. скорость сброса
    28. угол сброса
    29. АНО
    30. фара
    31. выбрать левые двигатели
    32. выбрать правые двигатели
    33. выбрать все двигатели
    34. чат

    35. убрать тормозные колодки (если требуется)
    C2D E6750@3.0; Geil PC2-6400 C4@900 (4x1Gb); ENGTX260 GL+/2DI/896MD3/A @1920x1080; Gigabyte GA-P35-DS3L; Win7(x64); FreeTrack 2.2.0.279 (3-Clip)
    И все-таки, БзБ сказал "Гуд Бай!"

  5. #5
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,071

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    Цитата Сообщение от Laivynas Посмотреть сообщение
    В самолетах ВМВ нет таких систем, контролировать которые приходилось бы ежеминутно. Максимум мышиных операций пришлось бы воспроизведения таких процедур как запуск, радиосвязь, бомбовый прицел и навигация.
    В хорошо известной кабине самолёта ты всё делаешь автоматичсеки, не глядя. В симуляторе же, если захочешь мышкой ткнуть в нужную кнопку, надо на неё посмотреть. Как-то не сочетается с реализмом. Например, глядя в бомбовый прицел надо его настраивать. А как? Ведь ты не будешь видеть либо прицел, либо органы его настройки. Может лепить эти кнопки на одном экране с прицелом? Тогда по аналогии надо лепить такие же панельки с кнопками везде, чтобы для регулирования створок радиатора или выуска шасси не надо было смотреть куда-то внутрь кабины, и соответствующие органы управления были всегда перед глазами. Согласитесь, бред получится

    Цитата Сообщение от Laivynas Посмотреть сообщение
    Все! Никаких ползаний мышью во время собачьей свалки.
    А как же триммера покрутить? А с шагом винта поиграться? Радиатор закрыть/открыть? Не говоря уже о закрылках, которыми у нас так любят пользоваться. А если ещё прицел будет настраиваемый, тоже не лишним будет его подкрутить, например при завершении боя с прикрышкой, и начале атаки бомберов.
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  6. #6
    азиатор
    Регистрация
    12.01.2004
    Адрес
    Voronezh
    Возраст
    41
    Сообщений
    712

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    В хорошо известной кабине самолёта ты всё делаешь автоматичсеки, не глядя. В симуляторе же, если захочешь мышкой ткнуть в нужную кнопку, надо на неё посмотреть. Как-то не сочетается с реализмом. Например, глядя в бомбовый прицел надо его настраивать. А как? Ведь ты не будешь видеть либо прицел, либо органы его настройки. Может лепить эти кнопки на одном экране с прицелом? Тогда по аналогии надо лепить такие же панельки с кнопками везде, чтобы для регулирования створок радиатора или выуска шасси не надо было смотреть куда-то внутрь кабины, и соответствующие органы управления были всегда перед глазами. Согласитесь, бред получится


    А как же триммера покрутить? А с шагом винта поиграться? Радиатор закрыть/открыть? Не говоря уже о закрылках, которыми у нас так любят пользоваться. А если ещё прицел будет настраиваемый, тоже не лишним будет его подкрутить, например при завершении боя с прикрышкой, и начале атаки бомберов.
    Ну писали ведь в этой теме несколько раз, что нормальный кликабельный кокпит имеет дублирование каждой функции на клавиатуре.

    OFFTOP
    Я удивлен, что в этой ветке до сих пор не отметились ярые "фалконисты".
    aim and fire

  7. #7

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    Цитата Сообщение от Aim Посмотреть сообщение
    Ну писали ведь в этой теме несколько раз, что нормальный кликабельный кокпит имеет дублирование каждой функции на клавиатуре.
    А это, по ходу, никого не колышет.

    Цитата Сообщение от Aim Посмотреть сообщение
    OFFTOP
    Я удивлен, что в этой ветке до сих пор не отметились ярые "фалконисты".
    Ага... Странно...
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  8. #8
    Неправильный многогранник Аватар для Yo-Yo
    Регистрация
    18.02.2002
    Адрес
    Ryazan, Russia
    Сообщений
    4,504

    Re: Интерактивные кокпиты ЛА

    Цитата Сообщение от Aim Посмотреть сообщение
    Ну писали ведь в этой теме несколько раз, что нормальный кликабельный кокпит имеет дублирование каждой функции на клавиатуре.
    Вот это - КЛЮЧЕВАЯ ФРАЗА. Прежде чем критиковать кликабельность.
    Я никогда не был безудержным апологетом кликабельности, но... действительность оказалась таковой: запускать двигатели из виртуальной кабины - помедленнее, но гораздо интереснее. По крайней мере тянешь виртуальную (невидимую) руку в нужном направлении. Используя кастомный блок РОШ/РУД с соответсвующими тумблерами - быстрее, интуитивнее, но все равно тянет в кабину.

    А самое лучшее - сделать себе кокпит, но даже самые удвинутые больше, чем на один крафт себе позволить не могут.
    - И как вас теперь называть? - спросил я.
    - Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
    (С) из недописанного

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •