Непровакационная тема про... колёса

[dark_wing]

На что ещё?

На нагрев и деформации узлов и механизмов самолета, на воздушные вихри, даже на "засасывание" воздуха в двигатели.

Тяга останется такая же как на заторможенных колёсах и она будет бороться с силой трения колеса о транспортёр. Это верно!

Но вот работа (мощность) так и останется нулевой.

О какой именно работе речь?
Замечу. Работа равносильна энергии, а не мощности.

Для самолёта и его двигателей от того, что колёса начнут вращаться не изменится ровным счётом ничего.

Еще как изменится.
Возникнет трение в подшипниках, начнется деформация пневматиков, с вытекающим нагрревом.

Сила как была, так и останется, перемещения как небыло, так и не будет.
А колёса энергию будут набирать именно от транспортёра.

А куда будет деваться полезная работа двигателей?

Сила, прилагаемая транспортёром останется постоянной, а скорость (и вместе с ней мощность) будет всё увеличиваться.

ИМХО. Голословное утверждение.

Как только скорость транспортёра станет постоянной, пропадёт сила противодействия тяге

Ан нет.
Та же самая беговая дорожка.
Если "бежать" по ней с постоянной скоростью, она не перестанет тебе противодействовать.
Тут как раз, наоботот.
Сторонники версии "взлетит", в качестве аргумента приводят то, что эта сила является силой трения качения, а она не зависит от скорости, так учат в школе.
Однако, встречал мнение, что это не так, на самом, деле.
Так же учитывая, что в "точке" соприкосновения колеса и транспортера находится МЦС колеса. То транспортер будет воздействовать на неподвижный относительно него объект. Не получим ли мы тут 2 силы трения. Трение качения и трение покоя?

- вот тут начнёт работать двигатель самолёта и разгонять его(самолёт).

Дык, двигатель, он у нас постоянно работает.