Вот тоже, что слышно по корейцам?
Сильно убогие?
Вот тоже, что слышно по корейцам?
Сильно убогие?
Re: Теряюсь в выборе!
Kia Carnival - точно убогий.Сообщение от Ash
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
А что,в корее делают аавто?
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Все относительно...
Все относительно...
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Шума достаточно надёжный агрегат, хотя уровень шума в салоне соответствует названию, да и салон блеклый - но для первой машины это не столь важно.
Тазик бери новый. Семи тыщ енотов не хватит, но с такой предплатой (пять енотов) тебе любой банк покупку профинансирует.Ню чтобы не ломалась и в обслуживание была недорогой!
PS Ещё два енота уйдут на предпродажную подготовку...
Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
Древнегреческая мудрость.
Re: Теряюсь в выборе!
Ну, это уж как повезет... ТАЗ может развалиться на части еще на выезде из автосалона...Тазик бери новый. Семи тыщ енотов не хватит, но с такой предплатой (пять енотов) тебе любой банк покупку профинансирует.
PS Ещё два енота уйдут на предпродажную подготовку...
"Покупая новый ТАЗ, пожалеешь ты не раз!" (цы). не помню кто.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Боже мой, какой апломб...Глупо жить в плену стереотипов. Конкретно у тебя была "леворульная английская сборка от пьяных футбольных фанатов"? Ась? Сильно подозреваю, что нифига.
А вот у меня она с 2001 года. Primera Р10/2.0/механика '95 . На сегодня пробег 212 ткм. Так вот не было случая, чтобы она меня серьезно подвела. На 11-летней "англособранной помойке" за 5 с лишним лет российской эксплуатации поменяны: аккумулятор,помпа, 2 шруса, трос сцепления, глушак. ВСЕ! (расходники не в счет)
Больше ничем она меня доставала. Сейчас думаю менять на что-нибудь полноприводное (Subaru Forester/Suzuki GV/Ford Maverick все '03), так жалко отдавать беспроблемное по сути авто. С удовольствием выслушаю твой отзыв о твоей машине, без соммения, несоразмеримо лучшей, нежели уродский Ниссан, деланный через ж. в Англии .
There are no happy endings...
По деньгам решили покупать все таки Нексию.... Шуму потом купим
Надышаться можно только ветром...
Re: Теряюсь в выборе!
Видимо, вам повезло. Некоторым и с ТАЗами так же везет. Бывает.
Насчет Вашего выбора - лучше всего Grand Vitara. Меньше проблем с обслугой, чем на Форике, и места внутрях больше. Maverick - сомнительная вещь...
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
хок. ты не ответил-расскажи о своей машине :drive:
Крайний раз редактировалось ROSS_Bombey; 25.10.2006 в 18:34.
VKB № 1, H.Cougar-UberII, BRD-N, Fat Mamba
P8Z77/2600K/780/12gb
Ни разу. А что ей капризничать? Еврой 4 не задушена, масло нормальное, свечи тоже. Крутила как миленькая. Кстати, р12 коллеги тогда не завелась, в начале января за 30 ночью было. И его в итоге через провода распинали, когда новая Примера от трения нагреласьВидимо, вам повезло. Некоторым и с ТАЗами так же везет. Бывает.
Толковую Витару с новым салоном найти трудно. Поэтому, видимо, таки будет либо Форик 2.5/АКПП, либо Escape заокеанский 3.0/АКПП.Насчет Вашего выбора - лучше всего Grand Vitara. Меньше проблем с обслугой, чем на Форике, и места внутрях больше. Maverick - сомнительная вещь...
ЗЫ можно на ты
ЗЗЫ таки да, присоединяюсь к Bombey.
There are no happy endings...
мама... не слушайте его
There are no happy endings...
Тогда уж лучше оригинал брать а не корейскую подделку ))По деньгам решили покупать все таки Нексию.... Шуму потом купим
Нексия в девичестве опель-кадет
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Re: Теряюсь в выборе!
А что рассказывать? Мне дядя подарил за 35 тыс. АЗЛК-214122, 1995 года выпуска, пробег 48 тыс. км. (дедуля какой-то ездил.)
На сегодняшний день заменены:
1. Пыльник внешнего ШРУСа
2. Стартер в сборе (он и раньше подубитый был, взвизгивал при запуске).
3. Лампочка заднего ПТФ.
4. Дворники (поставил от 2110 с щетками Champion X45E).
5. Предохранители - несколько штук.
6. Подшипник ступицы передний правый.
7. Кнопка включения габаритов.
8. Просится на замену правый рулевой наконечник... но, похоже, это моя вина - весной на камень налетел...
9. Датчик уровня топлива.
10. Стекло фары BOSCH (было треснутое при покупке, да я его еще потом нечаянно совсем развбил об гаражные двери. Узкий разъезд перед гаражом у нас на даче!).
Вот вроде бы и мелочи, но мне даже копаться в машине ПРИЯТНО. Ведь она ж у меня первая.
Корпус немного подгнил, весной буду промазывать днище с порогами снаружи и изнутри битумной мастикой, заодно поменяю передние крылья (всего 2600 р. за 2 шт, грунтованные причем - а старые прогнили НАСКВОЗЬ у лобовухи) и поставлю подкрылки - гнить меньше будет.
Дополнительно установил:
1. Зеркала от ГАЗ-3110 нового образца.
2. Колпаки на колеса Torino 14''.
3. Защита фар.
4. Панорамное зеркало в салон.
Один раз преодолел на нем за день 240 км - от дачи до Байкала и обратно. Не подвел!
Не устраивают пока только 3 вещи - нечеткая работа КПП(3-я при включении хрустит, при переключении с высших передач на низшие возникают проблемы), гниение кузова, глючная мелкая электрика (вроде того же датчика и габаритов).
Очень нравится:
Удобная посадка за рулем по сравнению с той же "шахой", проходимость, неприхотливость, вместимость, грузоподъемность.
Почему и думаю брать потом, вероятнее всего, Nissan AD или Toyota Caldina - у них те же достоинства при отсутствии вышеуказанных недостатков.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Re: Теряюсь в выборе!
Старье.Тогда уж лучше оригинал брать а не корейскую подделку ))
Нексия в девичестве опель-кадет
В остальном - утилитарная бюджетная ино.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Re: Теряюсь в выборе!
Ну что ж. Воля ваша. Удачи. Только спросите про модель двигателя. Брать EJ25D не стоит. Искренне надеюсь, что их на рынке уже не осталось.Ни разу. А что ей капризничать? Еврой 4 не задушена, масло нормальное, свечи тоже. Крутила как миленькая. Кстати, р12 коллеги тогда не завелась, в начале января за 30 ночью было. И его в итоге через провода распинали, когда новая Примера от трения нагрелась
Толковую Витару с новым салоном найти трудно. Поэтому, видимо, таки будет либо Форик 2.5/АКПП, либо Escape заокеанский 3.0/АКПП.
ЗЫ можно на ты
ЗЗЫ таки да, присоединяюсь к Bombey.
З. Ы. Я со взрослыми людьми привык на вы. Все же на работу устраиваться собираюсь. Буду на японца зарабатывать.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Re: Теряюсь в выборе!
Уроды просто эти "правоохранители". Лоббисты ТАЗпрома, млин. :mad: Снова здорово - опять пытаются нас на ТАЗиках ездить заставить... :mad: Надо будет, наверное, с владивостокцами договориться и расстрелять пару таможен.
А также публично казнить пару "Калин", написав у них на бортах: "НИКТО ТЕБЯ НЕ КУПИТ!!!" и залив их салон бетоном.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
да никто тебя на ТАЗ не сажает, не нравиться не покупай.
есть ведь у япошек и леворукие машины, главное поискать.
знакомый в МОСКВУ приволок опель из японии с левым рулем.
правда ЧЕСТНО ТО и с ним не пройти.
Re: Теряюсь в выборе!
Да нет. Нас заставляют.
http://toyota-club.net/files/otstoi/...s-poshlina.htm
:mad: :mad: :mad:
А леворульная сборка - это не совсем то... Скажем, леворульная Toyota Corolla середины 90-х сильно отличается от праворульной - оптика и кузовня совсем разные. Подозреваю, что и начинка другая. А евро-ниссаны у нас найти почти невозможно - на весь город из тех же аппаратов середины 90-х несколько леворульных Nissan Primera, и все.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
В Москве выбор леворуких огромен. В отличии от Омска и т.п. "удаленных" от Европы городов. Причем у нас еще и на пару-тройку килобаксов дороже чем в Москве леворукие.
этими пошлинами тебя заставляют покупать не древний хлам, который потом бросают гнить и перерабатывать его никто не пытается, а относительно свежие машины.
надо как у япошек: хочешь ввзти машину - утилизируй старую. тогда и пошлины можно убрать, а иначе извини подвинься. куда гнилье-то девать.
можно конечно в сибирь все свозить, там места много, но думаю ты первый сопротивляться будешь
а оптика у восточного соседа всегда разная, только мы о разной разнице говорим
а чегож тогда к нам-то праваруких чуть не составами возят.
былиб дороже, они тут на... никому не нужны былиб все от жабы
сикономлю пару штук - привезу праворульку
вопросы ценообразования это к своим собственным, доморощенным комерсантам и гос-во тут не при делах, т.к. пошлины со всех границ одинаковы.
ладно это безпредметный спор в котором все остануться при своем.
Re: Теряюсь в выборе!
Этот "древний хлам", как вы изволили выразиться, ездит до 20 лет и 350 тыс. пробега без капремонта. Особенно крепки Toyota Crown, Subaru Leone, Nissan Sunny в 13-ом и 14-ом кузовах и Toyota Corolla в 100-ом кузове. Особняком стоит Crown - двигатель 1G конструкции R6 очень мало изнашивается. В сочетании с рамным кузовом, крепчайшей ходовой и оцинкованным железом толщиной 1мм. Crown может и 1000000 км. без капремонта пройти. А сколько пройдет ближайшая родственница Крауна - Волга? Да она сгниет раньше...этими пошлинами тебя заставляют покупать не древний хлам, который потом бросают гнить и перерабатывать его никто не пытается, а относительно свежие машины.
надо как у япошек: хочешь ввзти машину - утилизируй старую. тогда и пошлины можно убрать, а иначе извини подвинься. куда гнилье-то девать.
можно конечно в сибирь все свозить, там места много, но думаю ты первый сопротивляться будешь
а оптика у восточного соседа всегда разная, только мы о разной разнице говорим
А ВАЗы в подавляющем большинстве своем не сдюжат и 200 тыс. км.
Вот вам и "древний хлам". Что есть "древний хлам"? Не ВАЗы ли?
Ведь поговорка "ТАЗ-он ТАЗом и помрет, если раньше не сгниет" - исходит именно из регионов, где активно юзают японские праворульные машины.
В общем, я опять много наговорил. Скажу просто - у нас пока нет реальной альтернативы праворульным авто из Японии, тем более что те машины, которые приходят из Японии - это вовсе не "хлам".
Я имею возможность наблюдать различие между нашими машинами и японками с правым рулем постоянно. Хотя бы потому, что вторая машина в семье - это праворульный мини-грузовик Nissan Vanette 4WD GL-L 1992 года выпуска. Он не ломался до 171 тыс. км.!
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Re: Теряюсь в выборе!
Кстати, японцы почти не утилизируют свои машины... Теперь они в основном их продают через аукционы. Причина в высоких налогах на старые машины. Японцу выгоднее продать старую машину, получить с аукциона деньги, немного добавить и купить новую... Это лучше, чем платить налоги.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Ваши права
Ответить с цитированием