двигатель Темпеста

[Redwing]

Не. Тандер у земли фоку одолеть может только при условии что на фоке совсем неопытный пилот сидит. Кроме этого завалить дору в штопор надо сильно постараться. Тандер, будучи у земли на малых скоростях, превращается просто в бревно, которое так и норовит на крыло завалиться... Ну я незнаю, попытка переиграть фоку на тандере в стале это с безумием граничит. У него скорость сваливания намного больше чем у фоки. Имхо.

Потом 25% у Тандера это же не просто так. Это же не значит что он меньше топлива жрет. Это значит что у него баки больше. Взлетный вес тандера на четверть больше чем вес фоки. И еще неизвестно где литров больше - в 25% тандера или в 50% фоки.

[Kursant №1]

Не. Тандер у земли фоку одолеть может только при условии что на фоке совсем неопытный пилот сидит. Кроме этого завалить дору в штопор надо сильно постараться. Тандер, будучи у земли на малых скоростях, превращается просто в бревно, которое так и норовит на крыло завалиться... Ну я незнаю, попытка переиграть фоку на тандере в стале это с безумием граничит. У него скорость сваливания намного больше чем у фоки. Имхо.

Потом 25% у Тандера это же не просто так. Это же не значит что он меньше топлива жрет. Это значит что у него баки больше. Взлетный вес тандера на четверть больше чем вес фоки. И еще неизвестно где литров больше - в 25% тандера или в 50% фоки.

у земли не знаю, а выше 7000 сегодня удалось Дору замотать, правда закончилось всё печально. Карта малюсенькая, между базами всего 3 квадрата и с этой Дорой мы встретились на 4500. Культурно пролетаю мимо. типа не вижу. Увязалась... Вытащил её выше инверсии, в сторону от баз маленько (причем Тандер УВЕРЕННО отрывался!!) и дальше начались танцы (топлива у Тандера было 50 С трудом, но уговорил её пройти чуть вперёд, цапнул. Задымила Дора и в сторону скромно так отлетает. Возрадовался я да не тут-то было, налетел другой "Хартман" и элероны вышиб мне сходу, видать первый в ТС орал как резаный . Пикирую со всей дури. Вражина за мной и ... разваливается от флаттера. Ё-ёё.. пора на хауз, думаю, тягаю ручки - никакой реакции, так с креном и впилился в землю Ещё и руль направления отшиб, оказывается вражина
мораль - без "подельника" и ТС...:expl:

[Rossi]

Не надо путать фантазии разработчиков с тем что было у доры на самом деле .

всегда забавляют такие заявления. Интересно, кто там на самом деле летал?:confused: :confused: Я бы добавил не надо путать фантазии разрабов с своими собственными

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

всегда забавляют такие заявления. Интересно, кто там на самом деле летал?:confused: :confused: Я бы добавил не надо путать фантазии разрабов с своими собственными

А я человек скучный )) мне фантазировать и неинтересно )) есть несколько отчётов по серийным дорам конца осени 44г. и весны 45г. , никаких впечатляющих цифр там увы нет , всё довольно заурядно

[Rossi]

у земли не знаю, а выше 7000 сегодня удалось Дору замотать, правда закончилось всё печально. Карта малюсенькая, между базами всего 3 квадрата и с этой Дорой мы встретились на 4500. Культурно пролетаю мимо. типа не вижу. Увязалась... Вытащил её выше инверсии, в сторону от баз маленько (причем Тандер УВЕРЕННО отрывался!!) и дальше начались танцы (топлива у Тандера было 50 С трудом, но уговорил её пройти чуть вперёд, цапнул. Задымила Дора и в сторону скромно так отлетает. Возрадовался я да не тут-то было, налетел другой "Хартман" и элероны вышиб мне сходу, видать первый в ТС орал как резаный . Пикирую со всей дури. Вражина за мной и ... разваливается от флаттера. Ё-ёё.. пора на хауз, думаю, тягаю ручки - никакой реакции, так с креном и впилился в землю Ещё и руль направления отшиб, оказывается вражина
мораль - без "подельника" и ТС...:expl:

Не зря я там больше всего баюся болтов

Читаю сейчас мемуары Вилли Хейлмана "Последние бои люфтваффе". Был в конце войны командиром 7-ой и 9-ой эскадрилий в JG 54. Описывает бои на Западном фронте (в окрестностях Парижа) Летал на FW 190 А-8. Так вот он пишет что Р-51 и Р-38 не представляет для умелого пилота FW-190 серьёзной угрозы. А вот Р-47 доставлял много хлопот благодаря своему мощному высотному двигателю. Пикированием от него сложно было отрваться, т.к. благодоря большой массе и мощному двигателю легко догонял в пикировании. 8 дудок быстро довершали дело .

[Rossi]

А я человек скучный )) мне фантазировать и неинтересно )) есть несколько отчётов по серийным дорам конца осени 44г. и весны 45г. , никаких впечатляющих цифр там увы нет , всё довольно заурядно

Виктор, давай не будем начинать
п.с. я доры не люблю. На вышеупомянутом серваке летаю на FW-190А8(9).

[Redwing]

Повторюсь немного. Мне кажется синие и не должны вверх на этом сервере лезть. 3000 нормально а то и полторы хватит. Пускай тандеры вверху резвятся, внизу все равно больше целей причем ТТХ доры в игре позволяют и прощают почти все...

[prohojii]

Повторюсь немного. Мне кажется синие и не должны вверх на этом сервере лезть. 3000 нормально а то и полторы хватит. Пускай тандеры вверху резвятся, внизу все равно больше целей причем ТТХ доры в игре позволяют и прощают почти все...

Мустангов полно на этом сервере. У земли догонят дору. На 5000 не догонит никто. Вчера там трое за мной гонялись минут пятнадцать по большому кругу. Парень на тандере оказался самым упрямым, но к земле не пошел, сказал, бум считать ничья

[mr_tank]

Мне у темпеста больше всего звук двигателя нравиться.

Ой ей ей, извращенец, РУД до упора и таааакой визг! Как это можно переносить? Самый приятный звук у DB605, но мы на таких не летаем.

[Charger]

Самый приятный - у Глостер "Гладиатор". Но их мало где найти...

[71Stranger]

Ой ей ей, извращенец, РУД до упора и таааакой визг! Как это можно переносить?

Тем, кто близко знаком с Формулой-1 это - Музыка! :p На мой слух примерно 4500-5500 об/мин.

[SAS[Kiev_UA]]

мнения как обычно разделились
а моё ИМХО: темпест - приятный, мощный крафт с мощными дудками. главное на нём, как уже говорили - не перегревать двигло, не виражить, иметь запас высоты и хорошо стрелять, желательно в упор

[Kursant №1]

Для атаки Темпест очень хорош. Пикирует как Тандер, вооружение великолепное. Теперь вопрос как он в обороне? Читай - может ли оторваться у земли от Доры? На Тандере 44 года - можно!!! Конечно, это косяк у него (двигатель зимой ВООБЩЕ не греется, как у Лавки) и скорость держит дурную - 580 у земли (проверил ) :old:

ps SAS_from_Kiev, кого интересует стрельба в упор... На расстоянии "упОра" правильные пацАны уже отворачивают:old:

[SkyDron]

Для атаки Темпест очень хорош. Пикирует как Тандер, вооружение великолепное.

Еще нужно добавить удобство прицеливания.
На хорошо оттримированом тэмпесте целится - одно удовольствие , причем под самыми разными ракурсами.
Сам прицел очень удобен. В отличии от фоки гораздо проще целится "под капот".

С больших дистанций можно бить длинными очередями разбрызгивая трассы испан по площади - неплохой шанс зацепить вражину , и патронов достаточно.

Теперь вопрос как он в обороне? Читай - может ли оторваться у земли от Доры?

Может. Не то чтобы лихо как от стоячей , но может.
С учетом близких скоростей все решает начальная энергия , температура движка и т.д.

На Тандере 44 года - можно!!! Конечно, это косяк у него (двигатель зимой ВООБЩЕ не греется, как у Лавки) и скорость держит дурную - 580 у земли (проверил ) :old:

То что называется в игре "Р-47D 44го года" это есть уберный поздний тандер на 100м бензине с перефорсированым движком.

Как написано в ридми - "почти Р-47N".

Р-47D27 (который тоже 44го года) заметно уступает ему в резвости.

ps SAS_from_Kiev, кого интересует стрельба в упор... На расстоянии "упОра" правильные пацАны уже отворачивают:old:

ИМХО на тэмпесте лучше избегать "упоров".
Занимаешь позицию для стрельбы , целишься , бьешь не жалея патронов с достаточного расстояния и не ввязываясь в плотные маневры отрываешься...

Носится на большой скорости , поливать , не жадничать , не увлекатся , крутить башкой шоб не проворонить вражину , если поймал 6 выкручиватся на маневрах с большими перегрузками , для чего постоянно иметь скорость.

[А-спид]

Мои скромные наблюдения.

В маневренном бою слабее чем дора, но сильнее фоки А-8,9

Дора превосходит Темпест если летает стараясь вытягивать энергию, ну и перегрев движка Темпеста помогает сильно.

По эксплуатации - движок молниеносно перегревается на форсаже и так же молниеносно, в секунды перекручивается, причем даже сильно пикировать для этого не надо, чуть-чуть опустил нос, дал газ - все, движок заверещал на высоких оборотах. Дальше он работать будет, но явно не выдает полную мощность, еле-еле тянет.

Перекрутить движок особенно просто в маневренном бою на высоких скоростях, вверх-вниз, на пикировании на высокой скорости движок точно так же молниеносно перекручивается.

Лично я на нем постоянно пользуюсь ШВ, скидывают аж до 90, а то и 85 если скорость высокая. Работ с ШВ позволяет увеличить максималку у земли.

В общем машина требует постоянного контроля и возни, что вкупе с молниеносно перекручивающимся движком резко ухудшает возможности ее использования. Хотя потенциально - очень сильная машина.

[Redwing]

Для атаки Темпест очень хорош. Пикирует как Тандер, вооружение великолепное. Теперь вопрос как он в обороне? Читай - может ли оторваться у земли от Доры? На Тандере 44 года - можно!!!

Ни один тандер никакого года у земли от доры не оторвется. Это все равно что на Г6 от лавки ФН у земли отрываться. Причем в случае П47 и Д9 разница в максимальной скорости еще больше. Я бы вообще сказал что если дора заметила тандера у земли то практически независимо от курса крафтов и их начальных скоростей тандер уже некуда не денется.

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Ни один тандер никакого года у земли от доры не оторвется. Это все равно что на Г6 от лавки ФН у земли отрываться. Причем в случае П47 и Д9 разница в максимальной скорости еще больше. Я бы вообще сказал что если дора заметила тандера у земли то практически независимо от курса крафтов и их начальных скоростей тандер уже некуда не денется.

Безотносительно кого и чего-либо , просто мысли вслух , с одной стороны имеем перекачанную по скорости и климбу дору , с другой полумифический тандер 45г. с безобразно увеличенной максимальной крейсерской скоростью ... вот такие зигзаги баланса ...

[Big-B]

У тандера будет шанс если тока там шибко опытний флайер, а ф доре новичок сидит - тока так

[AirSerg]

У тандера будет шанс если тока там шибко опытний флайер, а ф доре новичок сидит - тока так

Полность согласен. Если у Тандера нет начального преимущества, то он должен умереть.

[=RAF=Tankist]

"Просто чуть подбери газом обороты и все будет пучком.
Хочешь подобрать обороты "шагом" - пожалуйста.
Никакой разницы чем придерживать обороты - "шагом" или газом
ИМХО нет."

ты че шизофреник? подумай хоть минуту!!! в бою на темпесте надо открыть радиатор, газ в пол и форсаж, дальше все работается только шагом винта в пределах от 40 (в пике) до 75-80 (на горке). если на форсаже приберать газ то номинала, ТО КАКОЙ БЛИН СМЫСЛ В ФОРСАЖЕ НА ТОМ ЖЕ УГЛЕ АТАКИ ЛОПАСТЕЙ??? господи, какой я злой

"Лично я на нем постоянно пользуюсь ШВ, скидывают аж до 90, а то и 85 если скорость высокая. Работ с ШВ позволяет увеличить максималку у земли."

эээээээээ ну кароч шаг надо убирать на 60, а в маневренном бою, который прсто противопоказан Темпесту, надо ставить 70-75!!

Кароче все идем летать на War Clouds там самое лучшее учиться на темпесте

[dimitry_f]

Полность согласен. Если у Тандера нет начального преимущества, то он должен умереть.

Если у меня будет выбор между 100-октановым Тандером и Дорой 44 года, то я без колебаний возьму Тандер

[Jameson]

Ну, это в игре у нас все летает на отличном бензине.. Может, кроме яков..

[SkyDron]

ты че шизофреник?

Справку показать ?

подумай хоть минуту!!!

Дружище , я говорю об игре в которую мы играем. И там все именно так.
Не нравится - делай как знаешь.

в бою на темпесте надо открыть радиатор, газ в пол и форсаж, дальше все работается только шагом винта в пределах от 40 (в пике) до 75-80 (на горке).

Тем самым "шагом винта" ты регулируешь ОБОРОТЫ. Точно так же можно их регулировать газом. В игре нет никакой разницы.

если на форсаже приберать газ то номинала, ТО КАКОЙ БЛИН СМЫСЛ В ФОРСАЖЕ НА ТОМ ЖЕ УГЛЕ АТАКИ ЛОПАСТЕЙ???

Игровой "форсаж" это просто отодвигание верхней границы максимальнодостижимых двигателем оборотов.
На одинаковых оборотах один и тот же самолет (точнее крафт )
в игре будет лететь одинаково - независимо от "шага винта" и того включен ли "форсаж".

ИМХО.

господи, какой я злой

Спокойствие , только спокойствие (с).

эээээээээ ну кароч шаг надо убирать на 60, а в маневренном бою, который прсто противопоказан Темпесту, надо ставить 70-75!!

Че , правда ?
А если 50 поставить ? Или 90 ? Или это уже не для неманевренного боя ?

Кароче все идем летать на War Clouds там самое лучшее учиться на темпесте

А перед этим идем в простой редактор.

[NIGGER]

Не зря я там больше всего баюся болтов

Читаю сейчас мемуары Вилли Хейлмана "Последние бои люфтваффе". Был в конце войны командиром 7-ой и 9-ой эскадрилий в JG 54. Описывает бои на Западном фронте (в окрестностях Парижа) Летал на FW 190 А-8. Так вот он пишет что Р-51 и Р-38 не представляет для умелого пилота FW-190 серьёзной угрозы. А вот Р-47 доставлял много хлопот благодаря своему мощному высотному двигателю. Пикированием от него сложно было отрваться, т.к. благодоря большой массе и мощному двигателю легко догонял в пикировании. 8 дудок быстро довершали дело .

Это он-то опытный пилот? На каждой сранице с парашютом прыгает 4 раза.
Какое прикирование? Вилли всё книгу дерн чешет, да волны винтом цепляет. Один раз залез тысяч на 5, удивился, как это высоко, увидел янкесов и спрыгнул быстро.
Те супер страшные болты были рэйзорбэки ещё. То есть ранних версий. И те умудрялись валить опытных фок штабелями.
А якобы неопасные станги и лайты попадались ему штурмующими. Я бы посмотрел кого бы там штурмофока сбила без скорости и высоты.

Вообще, очередной мюнгхаузен этот твой вилли с мягким утопанием в бархатистом болотном мхе.

Безотносительно кого и чего-либо , просто мысли вслух , с одной стороны имеем перекачанную по скорости и климбу дору , с другой полумифический тандер 45г. с безобразно увеличенной максимальной крейсерской скоростью ... вот такие зигзаги баланса ...

Почему полумифический? Цифирь-то там от эмок и энок. Вид внешний только старый.
Но ведь нюансы были

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Почему полумифический? Цифирь-то там от эмок и энок. Вид внешний только старый.
Но ведь нюансы были

Полумифический оттого что на максимальной продолжительной мощности на уровне моря скорость была всего ~300mph , это у N и M . Т.е. всё что выше это уже кратковременные режимы и форсаж , а что в игре ? Для баланса задрали ему номинал , причём просто безобразно задрали , кстати и лайтингу тоже .