Таран - оружие смелых, но... неумелых

[Owl-99]

Ситуации разные бывают.
ИМНО, в определенных обстоятельствах таран мог являтся единственной возможностью решения боевой задачи.

Так с этим никто и не спорит. Более того, иногда даже приказывали таранить , а некоторые не особо умные командиры и комиссары даже соуждали и "прорабатывали" пилотов, не решившихся (или не захотевших) таранить противника... Но в целом среди летного состава это особо не популяризировалось, особенно на низших уровнях (летчик-полк).

Имеются в виду обычные боевые обстаятельства, а не такой отчаянный форс-мажор, как Вы описали... Хотя я лично не мог бы осуждать пилота истребителя, который не пошел на таран и в этой ситуации.

[Lord]

Но в целом среди летного состава это особо не популяризировалось, особенно на низших уровнях (летчик-полк).

И это правильно.
Сколько построили за годы война самолетов? А сколько подготовили пилотов?
Почувствуйте разницу

[Absent]

И это правильно.
Сколько построили за годы война самолетов? А сколько подготовили пилотов?
Почувствуйте разницу

Пилотов было больше, чем самолетов, однако.

[Owl-99]

И это правильно.
Сколько построили за годы война самолетов? А сколько подготовили пилотов?
Почувствуйте разницу

Хм... Честно говоря, не вижу связи между количествами самолетов/пилотов и таранами...

[Lord]

Хм... Честно говоря, не вижу связи между количествами самолетов/пилотов и таранами...

Связь естественно непрямая.
Просто погибнуть , вероятность выше. А сделать самолет и подготовить грамотного летчика-бойца, а не "юнца"с малым налетом(это к вопросу количества обученных пилотов - произведенных самолетов) - вот тут уже, действительно, почувствуйте разницу.

Короче, построить самолет не в пример проще, чем подготовить для него летчика.
Вот.Сфорулировал