БоБ - вопросы и ответы from SimHQ

[Молодчик]

Декабрь будущего года - нормальный срок. Ну "+" - "-" пара тройка месяцев - не страшно. Пора уже выйти супер-мега-хиту. Если это случится, то сейчас уже можно железо прикинуть под игру. Для дуэли пара на пару в простом редакторе, отк. зенитками, без наземных объектов, на средней детализации, но не ниже 1024. Когда Ил-2 вышел я тогда смог посмотреть его на 400 целероне. Очень надеюсь, что новый движок БзБ будет не менее шустрым и гибким, чем у Ила.
Будет фича, не будет ее - это не столь важно. Игра все равно будет улёт. И все это знают. Иначе чего тут сидеть?

Главное, в чем БзБ должна сделать шаг вперед - это моделирование полета, а не только воздушного боя или штурмовки. Погода нужна. Разная, динамическая. Ветер нужен. Без этого опять будет аэроквака.

[tovarisch_Ko]

Главное, в чем БзБ должна сделать шаг вперед - это моделирование полета, а не только воздушного боя или штурмовки. Погода нужна. Разная, динамическая. Ветер нужен. Без этого опять будет аэроквака.

Это как погода влиять будет на аэрокваку? Ветер противника из прицела сдувать что ли будет? Так в полете ветер пофиг, погода вообще влияет только на навигацию и на взлетно-посадочные операции, ну ни как не на воздушный бой - самолет же движется исключительно относительно воздуха, а вот премещение относительно земли - это уже побочное явление, хотя и является целью полетов
Моделирование полета заключается не в этом, в других топиках уже отписали, ну или это далеко не самое важное, хотя будет приятно если реализуется, не в ущерб остальному естественно.

А на счет просадок многосотнеметровых с пикирования, вертолетности и бочек-мертвых петель на бомберах... ни кто же не знает как это реализовано, может просто не включено, как трава-дикие_тормоза, упомянутая некоторое время назад, или не для всех самолетов есть и потому чтобы небыло такой разницы между... Реализация износа планера вселяет надежды на серьезные изменения.
Альфа, вроде как, уже есть - посмотрим, даже если ролик выйдет только у буржуев.

[Молодчик]

Моделирование полета заключается не в этом, в других топиках уже отписали, ну или это далеко не самое важное, хотя будет приятно если реализуется, не в ущерб остальному естественно.

А в чем заключается? Сама игра заключается в том, чтобы взлететь, долететь, провести бой, вернуться, сесть. Так? В Иле интересен бой, т.к. долететь при имеющейся примитивной "погоде" - это умение крутить джойстиком на максимальном ускорении времени. Я об этом. Полет до точки должен стать интереснее. Посадка-взлет - само собой.

[tovarisch_Ko]

А в чем заключается? Сама игра заключается в том, чтобы взлететь, долететь, провести бой, вернуться, сесть. Так? В Иле интересен бой, т.к. долететь при имеющейся примитивной "погоде" - это умение крутить джойстиком на максимальном ускорении времени. Я об этом. Полет до точки должен стать интереснее. Посадка-взлет - само собой.

В чем вопрос то?
В предыдущем твоем посте было сказано - погода повлияет на аэрокваку.
Да ни как не повлияет, на что-то другое - да, но на воздушные бои ну ни как.

[Klocska]

Это как погода влиять будет на аэрокваку? Ветер противника из прицела сдувать что ли будет? Так в полете ветер пофиг, погода вообще влияет только на навигацию и на взлетно-посадочные операции, ну ни как не на воздушный бой - самолет же движется исключительно относительно воздуха, а вот премещение относительно земли - это уже побочное явление, хотя и является целью полетов
Моделирование полета заключается не в этом, в других топиках уже отписали, ну или это далеко не самое важное, хотя будет приятно если реализуется, не в ущерб остальному естественно.

А на счет просадок многосотнеметровых с пикирования, вертолетности и бочек-мертвых петель на бомберах... ни кто же не знает как это реализовано, может просто не включено, как трава-дикие_тормоза, упомянутая некоторое время назад, или не для всех самолетов есть и потому чтобы небыло такой разницы между... Реализация износа планера вселяет надежды на серьезные изменения.
Альфа, вроде как, уже есть - посмотрим, даже если ролик выйдет только у буржуев.

Вобще в нестабильной атмосмфере сложнее попадать с километра в глаз потивнику... Можно случайно шкурку задеть.

Ролик выйдет и в России. По крайней мере вчера видел как Медокс русские субтитры правил.

[Yo-Yo]

Пост прибит, как лженаучный.

[tovarisch_Ko]

Вот это как раз глубокое заблуждение. Самолет как физическое тело продолжает и при ветре двигаться относительно инерциальной системы (земной системы координат). При достаточно сильном ветре быстрый разворот на 180 приводит к заметному изменению воздушной скорости с вытекающими последствиями.
Чтобы не вдаваться в математику и физику, можно просто на Су-25 попилотажит, поставив ветер в 50 м/с...

Это в ЛО так реализовано? А как все же на самом деле?

Самолет конечно летит и относительно земли то же, но речь идет о воздушной скорости. Как воздушная скорость зависит от ветра? На скорость относительно земли ветер влияет. Но как ветер может влиять на воздушную скорость, если самолет уже летит, собственно, в нем ("в ветре")?

[Edmund BlackAdder]

Но как ветер может влиять на воздушную скорость, если самолет уже летит, собственно, в нем ("в ветре")?

Самым непосредственным образом. Немного подумайте и все станет ясно.

[vasmann]

Это в ЛО так реализовано? А как все же на самом деле?

Самолет конечно летит и относительно земли то же, но речь идет о воздушной скорости. Как воздушная скорость зависит от ветра? На скорость относительно земли ветер влияет. Но как ветер может влиять на воздушную скорость, если самолет уже летит, собственно, в нем ("в ветре")?

Тоесть ветер ну ни как не влияет на самолет в полете. Что лететь по ветру, что против, что перпендикулоярно.
В общем интересное мнение но не более того.

[tovarisch_Ko]

Тоесть ветер ну ни как не влияет на самолет в полете. Что лететь по ветру, что против, что перпендикулоярно.

Именно так. А с чего бы должно быть иначе?

[AirSerg]

Именно так. А с чего бы должно быть иначе?

Да вообщет должно хотя бы на скоростях близких к сваливанию, да на малой высоте при сильнем ветре будет крафт колбасить не по детски...Да еще наверняка много всяких нюансов найдется...

[Yo-Yo]

Еще раз прибит по той же причине

[tovarisch_Ko]

В ЛО просто реализована нормальная физика - из этого все и следует.
Если лететь прямолинейно и равномерно - никакой разницы нет. Если маневрировать - разница будет.

Сегодня специально попробовал, естественно не в игрушке, - ветер пофиг, воздушная скорость одинаковая во всех направлениях, если конечно не попадать на сдвиги потоков.
А при маневре воздушная скорость меняется совсем не из-за ветра - нормальная физика

[Дмитрий]

Хотелось бы узнать у разрабов. Почему выбран Су-26? Много ли людей
в реале летало на нем или хотя бы на Су-29. В качестве подопытного кролика куда логичней смотрелся бы Як-52. Или для западной общественности все-таки привычней Сучок?
ПыС. Вопрос задан БЕЗ подколок. Чиста интересно.

[Yo-Yo]

Сегодня специально попробовал, естественно не в игрушке, - ветер пофиг, воздушная скорость одинаковая во всех направлениях, если конечно не попадать на сдвиги потоков.
А при маневре воздушная скорость меняется совсем не из-за ветра - нормальная физика

Приношу свои извинения - пофиг и в ЛО тоже. Специально проверил. Да и не может быть иначе, поскольку система отсчета, движущаяся вместе с ветром прямолинейно и равномерно - та же инерциальная... вышеупомянутые мои заявления - следствие некритичного отношения к чужому авторитетному мнению, вдобавок еще и высказанному очень давно.
А учитывая, что в ЛО еще и обязательная турбулентность к ветру полагается, если захочешь что-нибудь увидеть - обязательно увидишь.

За проявленную некритичность и безответственность налагаю на себя строгую автоэпиталаму.