Цитата Сообщение от denokan Посмотреть сообщение
Есть версия, которую МАК упорно не хочет принимать в расчет, что разошлось какое-либо сочленение/крепление РУД с тягой. А именно она все объяснила бы.
Денис, зачем принимать эту версию в расчет если положение РУД-а в кабине соответсвует режиму работы двигателя? Что пилот приказал движку делать, то он и делал.
Ты Пулковскую 86 помнишь? Очень этот случай напоминает