Статья AleX об иле, опубликованная в декабрьском номере журнала "Популярная механика"

[timsz]

Друзья, если хотите поспорить, давайте это делать с примерами на руках в виде треков или еще чего нить (даже не знаю, что еще может быть объективным фактором). Иначе это пустой разговор.

Сотня другая результатов боев для разных пилотов для начала сойдет.

Касательно педалей есть такая мысль. Из-за их остутствия виртуальные самолеты оснастили триммером руля направления.

[FW_Solo]

Сотня другая результатов боев для разных пилотов для начала сойдет.

Сойдет. Желательно, чтобы бились вирпилы с разными девайсами. Один на педалях, другой на твисте. Хотя тоже субъективно. Может выигрышь был обеспечен не из за наличия педалей или твиста, а из за наличия опыта

Вспомним тех же Баранов. Не знаю как сейчас, раньше у них педалей не было, и ничего, выигрывали.

Вобщем, я что хочу сказать. Это вопрос привычки и предпочтений и все. Нет объективных показателей. В пилотаже есть В боях нет.

[timsz]

Один на педалях, другой на твисте.

Конечно. Если педальщики будут в среднем побеждать твистеров, то... надо будет осмысливать результаты дальше.

[Ivanych]

Сойдет. Желательно, чтобы бились вирпилы с разными девайсами. Один на педалях, другой на твисте. Хотя тоже субъективно. Может выигрышь был обеспечен не из за наличия педалей или твиста, а из за наличия опыта

Вспомним тех же Баранов. Не знаю как сейчас, раньше у них педалей не было, и ничего, выигрывали.

Вобщем, я что хочу сказать. Это вопрос привычки и предпочтений и все. Нет объективных показателей. В пилотаже есть В боях нет.

Нигде их нет. ответственно говорю, как летающий и на педалях и на твисте. По настроению. Плюсы и минусы есть и там и там. А в целом пофиг.
Уточню - речь о твисте МСФФ2 и ВКБ