
Сообщение от
Серж
я к тому, что надо всегда сравнивать комплексные параметры: не размах крыльев и диагональ дисплеев а стоимость конечной эксплуатации. на эрбасе можно летать практически по всему миру без домашних техников и зипов, т.к. в любом приличном сертифицированном порту есть поддержка и специалисты. на иле такая шутка не пройдёт. ещё и водило придётся переть. а это деньги. по весовой отдаче и времени наработки на отказ как агрегатов так и всего комплекса тоже можно сделать выводы кое-какие.