двигатели разные, у раннего обычный у позднего форсированный с дополнителтьными лошадками. именно из-за этого боевая нагрузка позднего опять вернулась к нормальной бомбовой нагрузке в 400 кг и в перегруз в 600кг по сравнению с ранним 200/400.
а по воспоминаниям ветеранов выходит что в перегруз летали только подготовленные пилоты и только с хороших площадок (бетонные впп), а это значит что боевая нагрузка основной массы илов была именно 400 кг.