Точно, надо начать сборку изначально б/у машинСообщение от Dragonhawk
Во-первых, мнение о том, что машина должна быть новой - это просто предрассудок.Долой глупые предрассудки!
А заодно восстановить право первой ночи по той же причине борьбы с предрассудками
И то, и другое - обычный предмет обихода. Почему бы нет? Фетишистам обидно (ну там, запахи накопившиеся за ...дцать лет понюхать, въевшуюся в обивку грязь поласкать...)?А во-вторых, не сравнивай машины с хавкой.
То, что читал - не впечатлило. Традиционно много апломба и минимум аргументов ("20-летний Цивик 1,5 порвет любой новый ТАЗ" - это смело и свежо, но доверия не внушает. В Цивик 1,5 до 10 лет я бы, пожалуй, поверил, но про 20-летку - явный звиздеж).Про остальное старина Пух тебе уже ответил.
Последний же его пост не видел - игнор не дает :pray:
Объясни мне, чем отличаются запчасти (кроме торпеды и, возможно, некоторых деталей ходовой и рулевого) для лево- и праворульных модификаций одной и той же модели?По поводу б/у с рулем не в бардачке. Они есть, но они невыгодны - нет запчастей.Это касается европеек.
Потому что их к нам по демпинговым ценам с японских помоек не свозят сотнями тысяч.По поводу леворуких японок - их просто очень мало.
За возможность нормально ездить по нашим дорогам, а не по англо-японским, требуется платитьНадо очень сильно постараться, чтоб найти, и цена будет взвинчена до небес.
Ответить с цитированием