???
Математика на уровне МГУ

Страница 15 из 24 ПерваяПервая ... 5111213141516171819 ... КрайняяКрайняя
Показано с 351 по 375 из 576

Тема: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

  1. #351
    =RAF= Combat Pilot Аватар для SandMartin
    Регистрация
    24.11.2003
    Адрес
    RUS - SPB
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,113
    Нарушения
    -1/0 (0)

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Помница были такие МЕГА фирмы как Microprose и Jane`s Combat Simulations. Так вот, и держали они марку, и знает их весь мир вирпилов, и еще долгое время будут они в наших серцах. А знаете почему ? Да потому что они делали смуляторы, смотря на всех потенциальных вирпилов, а не только на хардкорщиков. И было весело! И было прикольно! Как мне (да думаю и многим вам) не хватает таких игр в новом исполнении как Dogfight (Airduel) или F-117 или A.T.A.C от Microprose или допустим Jane`s ATF или Jane`s IAF и USAF. Хочется иногда, отвлечся от хардкорности (от всяких предполетных приготовлений) и ни о чём не думая, сделать в быстром редактори миссию аля TOP GUN и промчатся на F-14 мочить F-5-х. И летать, и чувствовать что ты или во Вьетнаме, или в Ираке или в небе Сирии...

    Однако никто не мешал этим фирмам одновременно с вышеперечисленными продуктами лепить такие хардкоры как Jane`s F-15, F-18, AH-64 Longbow или допустим F-15E Strike Eagle 3 или F-14 Fleet Defender от Microprose, а потом и Falcon 4 для кучи... Так что не бойтесь, ваша репутация и так уже сложена. Поймите правильно, чтобы завладеть большей аудиторией (потенциальной аудиторией) - есть такой вид в маркетинге - скрытый спрос. Спрос товара, которого на данным момент не существует.

    Раньше был такой товар - это Были такие игры:
    Jane`s USNF95-MARINE-ATF-NATO-USNF97-Fighters Anthology
    Jane`s IAF и USAF
    Novalogic Mig-29, F-16 и F-22
    Joint Strike Fighters от DID
    F-22 ADF и Total Air War

    И были они классные, и играть было весело! А сейчас ниша этих полу-симов пустует! Пустует! И никакие Strike Fighters Project 1 \Wings over Vietnam или Wings over Europe в одиночку не смогут её полностью затмить. Уровень WOE как игры (не как симулятора а именно как игры) не тот!

    Ибо как класс продукта,графикой, качеством исполнения не дотягивает до всяких Jane`s IAF и USAF какими они были на момент создания.
    А предложения Максима, по поводу F-16, F-18 (А может и Миражей и даже Апачей) - золотая жила. Подумайте об этом!

    Думаю, выйди щас какойнибудь Jane`s USAF часть 2-я на современной графике, с поддержкой всех наворотов, типа графики уровня Лок Он, 3-х шейдеров былабы просто обречена на успех, ибо ниша ПУСТУЕТ!
    Народу нужен воздушный NEED FOR SPEED, (а не воздушный GTR2 ибо GTR-ов и так дофига а NFS-ов нету). Сравните даже тиражи - GTR2 (ваш продукт + Falcon 4 AF) и NFS (Гипотетический симулятор типа Jane`s USAF на современных технологиях). У NFS тиражей даже в 10 раз больше.
    Сравните уровень продаж Battlefield 2 и Armed Assault, SWAT4 или Counter Strike Source.

    Так и сдесь. сделать Jane`s USAF который принесет барамбосы. И эти средства можно вкачивать и в суперхардкорный проект аля вашей ЧА или будущего F-16. Но былоб веселее сделать всё в одном (и вам проще). Т.е на движке Лок Она - и суперсим (ЧА) и новый USAF (F-18 и F-16 как посоветовал Максим)

    А насчёт репутации - нефиг боятся подмочить - Jane`s и Microprose не подмачивали ведь!


    Может я в чем то неправ, но факты налицо - Надо Федя, надо! ;-)

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------

    Простая задачка на засыпку -

    пункт 1
    вот вы делайте сейчас ЧА, прорабатывая каждый винтик, каждую кнопочку. Несомненно, это всё вызывает уважения. Вашему упорству, трудолюбию и подходу к делу можно только позавидовать. До этого делали Su-25T Вот выпускаете вы ЧА.На всё про всё ушло 4 (а может и 5 лет) - Лок Он вышел в уже далеком 2003-м.


    пункт 2

    А вот, если бы вы допустим вместо Су-25Т или вместо ЧА за 4-5 лет начали бы на уровне вашего Миг-29, А-10 или Ф-15 клепать дополнительные Ф-16, Ф-18, Миг-27, Миг-25, Мираж 2000, Торнадо, Ягуар, Хариер (список можно продолжить, включая Су-25Т смоделированый на уровне А-10, а не на супер-пурер уровне что имеем сейчас, КА-50 тудаже, на уровне симуляции Enemy Engaged)

    Вопрос - продажи, популярность, играбильность в онлайне какого пункта были бы выше ? Мне кажется пункта 2.

    Спасибо всем кто дочитал до конца ;-)
    Крайний раз редактировалось SandMartin; 29.01.2007 в 01:19.
    =LOCK UP BABY, LOCK HIM UP!=
    AMD X6 1100T, 16 GB, GTX560 Ti 2GB, cтик+тяга+педали от CH,руль G25, Track IR 4,32` FullHD Sony, PS2, PS3, XBOX360,PSP

  2. #352
    Chizh
    Гость

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    А как ты думаешь, почему все те фирмы-производители прошлых лет больше не выпускают симуляторы и нет продолжения тех прославленных хитов?

  3. #353
    =RAF= Combat Pilot Аватар для SandMartin
    Регистрация
    24.11.2003
    Адрес
    RUS - SPB
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,113
    Нарушения
    -1/0 (0)

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Потомучто фирм нету =(((

    Jane`s захлебнулась выпустив F-18, а Microprose - ну низнаю, её вроде Atari купила.У них тоже последний авиасим был хардкорный фалькон 4. Однако NAMCO клепает свои ACECOMBAT-ы для Сони. и в ус не дует.. хотя это уже канечно полный аркада-экшн.
    Сейчас нехватает простого авиасимулятора (Опять читай Jane`s USAF) простому смертному, который (игрок) может и без клавиатуры играть (Далеко не каждый юзер может и хочет позволить (да и нехочет) купить себе джостик, трекир и пр), который (сим) показал бы просто основные принципы воздушного боя, красоту и грацию самолётов, неба, романтики воздушной войны и прочее, ознакомил новичка хотябы с тем, чем F-16 отличается от F-18 или AIM-9 чем отличается от AIM-120. 90% людей незнакомых с авиацией смотрит на лок он да и на Фалькон так- запустим посмотрим... аааа.. падаю... ааа сбили... дану нафиг играть больше не буду... + думает - ОНО ЕЩЕ И ТОРМОЗИТ! = и выкидывает\отдает другу\диск пылится на полке\обменивает в магазине на диск с FIFA 07, NEED FOR SPEED, FEAR - нужное подчеркнуть. И лиш одна десятая идёт, покупает джостик, и начинает пошагово разбиратся в мануале
    Крайний раз редактировалось SandMartin; 29.01.2007 в 01:16.
    =LOCK UP BABY, LOCK HIM UP!=
    AMD X6 1100T, 16 GB, GTX560 Ti 2GB, cтик+тяга+педали от CH,руль G25, Track IR 4,32` FullHD Sony, PS2, PS3, XBOX360,PSP

  4. #354
    Чёрный песец Аватар для Фрог
    Регистрация
    30.09.2006
    Возраст
    36
    Сообщений
    155

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Однако NAMCO клепает свои ACECOMBAT-ы для Сони. и в ус не дует..
    Для человека, хоть раз сидевшего за ЛО, в ЭТО играть неинтересно и попросту невозможно: в небе творится какой-то мордобой 20 на 20 с всевидящим СПО, ракетами с читом на бесконечное топливо, заправленными в блоки УБ32, не иначе(судя по количеству).

  5. #355
    =RAF= Combat Pilot Аватар для SandMartin
    Регистрация
    24.11.2003
    Адрес
    RUS - SPB
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,113
    Нарушения
    -1/0 (0)

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Вериш или нет, я прошел все ACECOMBAT (4, 5 и ZERO) на PS2 с приятелем на пару, кстати, именно с ACE COMBAT он начал увлекатся авиасимами, и кроме контры и стратегий типа блицкрига у него стоит сейчас LOCK ON и WOE =)

    Знаеш чем берет AC ? А в него играеш, как фильм про лётчиков типа Топ Гана или Железного Орла смотриш. Всё красиво, просто, думать не надо, есть скриптовые ролики, есть сюжет и всё! =) Вобщем сплошная развлекуха!
    =LOCK UP BABY, LOCK HIM UP!=
    AMD X6 1100T, 16 GB, GTX560 Ti 2GB, cтик+тяга+педали от CH,руль G25, Track IR 4,32` FullHD Sony, PS2, PS3, XBOX360,PSP

  6. #356
    ED Team Аватар для USSR_Rik
    Регистрация
    16.08.2003
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Сообщений
    2,450

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Так ведь все эти "запустим посмотрим... аааа.. падаю... ааа сбили..." в три клика мышкой убираются до той самой чистой аркады! Круговой радар, God Mode, бесконечное топливо и вооружение - казалось бы, что еще надо?

    А штука в том, что даже при таких упрощениях казуалу ПРИДЕТСЯ изучать тактику, оружие, и много чего ещё - и тут уж никуда не денешься. Просто жанр вырос и это объективно. Появилась информация о самолетах и оружии, которой не было, появилось новое железо, выросли и требования вирпилов. И как ни крути - а линия на уточнение моделирования (со всех точек зрения, как ЛТХ с физикой, так и графика) есть единственно правильная - можно спорить лишь о балансе "степень моделирования / ресурсы железа".

    А ещё была замечательная аркадка на тему игрушечного самолетика-поршневика, который летает в доме и мочит врагов и наземку - там даже "убить себя о стену" было трудно. Вот другая крайность.
    Крайний раз редактировалось USSR_Rik; 29.01.2007 в 21:43.
    ...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)

  7. #357

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Если серьезная фирма начнет клепать "новалоджики", то кто будет делать серьезные симуляторы?
    Чего сейчас не хватает?

    Ярлыки, упрощенное управление, упрощенный "радар", бесконечное топливо и БК, восстановление, бессмертие. Да, местами тормозит.
    Но! Но все это можно отключить в том же симе, так сказать, не выходя из кабинета.

    А по поводу не желания / отсутствия возможности купить джойстик.
    Что мешает встроить в сим более удобные алгоритмы работы аналоговых осей для случая когда есть только клавиатура? И почему мы списываем со счетов такое отличное устрой ство управления как мышь? Хорошо, в самолете нет мыши, но и клавиатуры там нет. А воспроизводить несколько осей посредством мыши вполне реально (проверено лично мной и не только мной), намного реальней чем с клавиатуры. Речь идет о встроенной поддержке.

    Когда-то был поставлен вопрос об обучающих миссиях. Вот чего действительно не хватает! В полном объеме! Новичку всегда интересней посмотреть обучающее кино, чем листать многостраничное руководство, к тому же еще и на экране (или распечатывать его).

    По технологии обучения было сломано уже не мало копий, но посмотрите в сторону ... в сторону симулятора всех времен и народов в сфере гражданской авиации. Как бы мы не относились к Microsoft, но другого такого масшабного, глобального (в прямом смысле этого слова) симулятора с охватом всего "шарика" нет и пока не предвидится. Как обстоят дела там с обучением? На первый взгляд технология очень похожа на ЛО, но не совсем - на первых этапах инструктор позволяет временно брать управление на себя, как и в жизни. Ступенька за ступенькой он выводит все выше и выше, к знаниям и мастерству.
    По сравнению с этим ЛО выглядит крайне бедно: 90% в руководстве, 10% в треках. (Пропорции взяты навскидку) Что можно сделать даже к той же Черной Акуле? (Можно? Нужно!) В условиях непостоянства структуры миссий и треков (пока было так) нас спасет только обучающий комплекс на основе тщательно срежиссированного и грамотно (не на скорую руку) записанного видео. Как быть с локализацией? Тут есть пара путей: субтитры (худший вариант - восприятие материала ухудшается, хотя в немом кино они работали неплохо ) и локализованные звуковые дорожки.

    Почему я так акцентировал внимание на обучении и роликах?
    Что там говорилось про TopGun? Красивые кадры, желание повторить.
    Как вы относитесь к документальным фильмам про авиацию? По-моему, даже документальный грамотно построенный сюжетный фильм смотреть на порядок интересней, чем тот же самый "голливудский" боевик. Тут у нас получается два убитых зайца - красивые кадр и интересная, позновательная информация по предмету.

    Заинтересовать новичка?
    Сложно, но можно. Не забываем, что он сам выбрал "леталку", значет внутренне уже предрасположен к последующим событиям.
    Например, запускает он обучение по БП. Вначале идет один ролик (потом увидите, почему ) - выстрелы, взрывы, огонь, летящие тени. концовка первого ролика в стиле "Это вы сейчас сможете". За первым роликом следует второй с обьяснением основных положений и принципов. При этом же, во втором ролике уже не зазорно дать ссылку на руководство в плане совсем уж специфической информации.
    По основам навигации, возможно пришлось бы применить несколько иной подход - т.е красивую, но схематичную анимацию (как в старых ДСПшных обучающих фильмах).

    К вопросу о человеческих ресурсах.
    Да, потребуются. Но даром ничего не бывает. На весах лежат: труд и время потраченные на производство подобного обучающего материала, на другой чаше - доступность и привлекательность обучающего процесса, а следовательно и симулятора вцелом.

    Как говорится, выбор всегда за Вами, ЕД.
    Крайний раз редактировалось Laivynas; 29.01.2007 в 10:10.
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  8. #358
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Касемо вертолетов и Ханда. - "давно сидим" (с). Очень давно господа, а вертолеты необходимы. Думаю никто не скажет, что вертолетам(реальным) в последние годы скучно жилось.

    Я вот, лечу на Су-25 куда-то в ж, чтобы бомбить абстрактные танки. А на вертолете сработать на пару с аванаводчиком из десанта, да по горочке, по кустам?
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  9. #359
    Ronin Аватар для Dzen
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    54
    Сообщений
    3,152
    Нарушения
    -1/0 (0)

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Albacore Посмотреть сообщение
    Не сочтите за дерзость, но я думаю что Вам, как бывшему танкисту
    Я не танкист, просто так получилось. По долгу службы приходилось сочетать броню и небо.
    Никогда не спорь с идиотом, иначе он стащит тебя на свой уровень и побьёт, опираясь на свой богатый опыт.

  10. #360
    Ronin Аватар для Dzen
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    54
    Сообщений
    3,152
    Нарушения
    -1/0 (0)

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от mr_tank Посмотреть сообщение
    Я вот, лечу на Су-25 куда-то в ж, чтобы бомбить абстрактные танки. А на вертолете сработать на пару с аванаводчиком из десанта, да по горочке, по кустам?
    Добавлю - да по пехоте из пушки.
    Никогда не спорь с идиотом, иначе он стащит тебя на свой уровень и побьёт, опираясь на свой богатый опыт.

  11. #361
    Курсант
    Регистрация
    12.01.2007
    Адрес
    г. Даугавпилс, Латвия
    Возраст
    54
    Сообщений
    153

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Dzen Посмотреть сообщение
    Я не танкист, просто так получилось. По долгу службы приходилось сочетать броню и небо.
    Извините. Просто я подумал, что раз Вы тренировались на тренажере "Мардера", то Вы - танкист, или по крайней мере "БМП-ист". И опять вопрос: как Вы сочетали небо и броню? Если хотите, можно эту тему в личку перенести.

  12. #362

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Насчет обучения полностью поддерживаю Laivynas. Не все же родились с джойстиком в руках и перьями в попе. Должна быть сначала теоритическая подготовка, матчасть, спарка и самостоятельный полет со сдачей экзаменов.

  13. #363
    Чёрный песец Аватар для Фрог
    Регистрация
    30.09.2006
    Возраст
    36
    Сообщений
    155

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Gabrial Посмотреть сообщение
    Насчет обучения полностью поддерживаю Laivynas. Не все же родились с джойстиком в руках и перьями в попе. Должна быть сначала теоритическая подготовка, матчасть, спарка и самостоятельный полет со сдачей экзаменов.
    Это всё для тех же с БЦВМ в голове. Народу надо: Нажмите Tab, чтобы захватить цель, нажмите Пробел, чтобы пустить ракету.

  14. #364

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Фрог Посмотреть сообщение
    Это всё для тех же с БЦВМ в голове. Народу надо: Нажмите Tab, чтобы захватить цель, нажмите Пробел, чтобы пустить ракету.
    Цитата Сообщение от Ferero
    07-Янв-2007 16:32 (спустя 7 дней)

    после полутора лет на Ил-2 как то не воспринял.
    Ландшафты конечно охренительные. я в восторге.
    грузится почему то намного быстрее Ил-2
    но играбельность.... оставоляет желать лучшего. Может кому то и нравится в радар глазеть да переключаться между режимами навигации, а я люблю Поиск. Пилотаж. а тут о пилотаже как то забываешь
    но это конечно на первый взгляд. еще недельку погамаю, погляжу что за Сушка такая.
    Цитата Сообщение от Мозгоэкзекутор
    Игра реальная,хотя полнустью согласен с Ferero.Очень нудно запоминать в какой режим надо периключиться чтоб,определённое оружие перешло в режим поиска,потом нацеливания.....=)))Но просто полетать мона=)
    © торрентс.ру

    А ты про БЦВМ...
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  15. #365
    Неправильный многогранник Аватар для Yo-Yo
    Регистрация
    18.02.2002
    Адрес
    Ryazan, Russia
    Сообщений
    4,504

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Laivynas Посмотреть сообщение
    Почему я так акцентировал внимание на обучении и роликах?
    Что там говорилось про TopGun? Красивые кадры, желание повторить.
    Как вы относитесь к документальным фильмам про авиацию? По-моему, даже документальный грамотно построенный сюжетный фильм смотреть на порядок интересней, чем тот же самый "голливудский" боевик. Тут у нас получается два убитых зайца - красивые кадр и интересная, позновательная информация по предмету.

    Заинтересовать новичка?
    Сложно, но можно. Не забываем, что он сам выбрал "леталку", значет внутренне уже предрасположен к последующим событиям.
    Например, запускает он обучение по БП. Вначале идет один ролик (потом увидите, почему ) - выстрелы, взрывы, огонь, летящие тени. концовка первого ролика в стиле "Это вы сейчас сможете". За первым роликом следует второй с обьяснением основных положений и принципов. При этом же, во втором ролике уже не зазорно дать ссылку на руководство в плане совсем уж специфической информации.
    По основам навигации, возможно пришлось бы применить несколько иной подход - т.е красивую, но схематичную анимацию (как в старых ДСПшных обучающих фильмах).

    К вопросу о человеческих ресурсах.
    Да, потребуются. Но даром ничего не бывает. На весах лежат: труд и время потраченные на производство подобного обучающего материала, на другой чаше - доступность и привлекательность обучающего процесса, а следовательно и симулятора вцелом.

    Как говорится, выбор всегда за Вами, ЕД.
    Хорошо отношусь. Но есть мнение, что в обучалке НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕДАВАТЬ УПРАВЛЕНИЕ. И поэтому начинается вся бодяга с переписыванием треков....
    Если мнение изменится - а по 70-80 процентов треков брать управление не так уж и необходимо, на фига скажем в треке по навигации брать В ЛЮБОМ МЕСТЕ управление? Усвоил - пролети всю миссию - так вот, если изменится, то с радостью применим. Еще и тестеров к этому привлечем, потому как наделать всяких анимированных схем, очень удобных для понимания процесса, и т.д. и т.п. А на это на все ресурсов у нас скорее всего не хватит.
    - И как вас теперь называть? - спросил я.
    - Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
    (С) из недописанного

  16. #366

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Дима, а по поводу способа локализации, на чем остановились? Или это уже вопрос для другого форума? Может туда все предложения и перекинуть?
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  17. #367
    Зашедший Аватар для LAVe
    Регистрация
    15.11.2006
    Адрес
    Akkerman, Ukraine
    Возраст
    46
    Сообщений
    41

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Yo-Yo Посмотреть сообщение
    Хорошо отношусь. Но есть мнение, что в обучалке НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕДАВАТЬ УПРАВЛЕНИЕ. И поэтому начинается вся бодяга с переписыванием треков...
    было бы неплохо состряпать обучающие миссии с подсказками сродни болтовне инструктора ("давай, медленно и плавно", "эй, не нервничай", "давай бомбу сбросим, клавиша 7").

  18. #368
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от LAVe Посмотреть сообщение
    было бы неплохо состряпать обучающие миссии с подсказками сродни болтовне инструктора ("давай, медленно и плавно", "эй, не нервничай", "давай бомбу сбросим, клавиша 7").
    ага, вот только в текущей версии сопровождающий текст и действия - кто в лес, кто по дрова, да еще и нудным голосом
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  19. #369

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Yo-Yo,
    Продолжил тут.
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  20. #370
    Чёрный песец Аватар для Фрог
    Регистрация
    30.09.2006
    Возраст
    36
    Сообщений
    155

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    А ты про БЦВМ...
    Я имел в виду, что настоящая летная школа у себя в компьютере интересна только энтузиастам. Для народных масс это не нужно.

  21. #371

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Laivynas Посмотреть сообщение
    Yo-Yo,
    Продолжил тут.
    Уж лучше б в личку ему запулил, обЫдно ж

  22. #372

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Фрог Посмотреть сообщение
    Я имел в виду, что настоящая летная школа у себя в компьютере интересна только энтузиастам. Для народных масс это не нужно.
    Вань, я думал, что ты читаешь внимательно...:sad:
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  23. #373

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Уж лучше б в личку ему запулил, обЫдно ж
    Андрей, в чем обида-то?
    Ссылка ведет в не всем доступное место. Но так и должно быть.
    Ушел отсюда, надеюсь, навсегда.
    Ищите на forum.lockon.ru. Или не ищите...

    Чао...

  24. #374
    Неправильный многогранник Аватар для Yo-Yo
    Регистрация
    18.02.2002
    Адрес
    Ryazan, Russia
    Сообщений
    4,504

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от Dronas Посмотреть сообщение
    Уж лучше б в личку ему запулил, обЫдно ж
    Не обижайся - это просто способ ознакомить с предложениями тех, кому, возможно, этим придется заниматься. Там просто копия поста отсюда.
    - И как вас теперь называть? - спросил я.
    - Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
    (С) из недописанного

  25. #375
    ED Team Аватар для USSR_Rik
    Регистрация
    16.08.2003
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Сообщений
    2,450

    Re: Lock On после Чёрной Акулы... (и не только)

    Цитата Сообщение от SandMartin Посмотреть сообщение
    ...А вот, если бы вы допустим вместо Су-25Т или вместо ЧА за 4-5 лет начали бы на уровне вашего Миг-29, А-10 или Ф-15 клепать дополнительные Ф-16, Ф-18, Миг-27, Миг-25, Мираж 2000, Торнадо, Ягуар, Хариер (список можно продолжить, включая Су-25Т смоделированый на уровне А-10, а не на супер-пурер уровне что имеем сейчас, КА-50 тудаже, на уровне симуляции Enemy Engaged)

    Вопрос - продажи, популярность, играбильность в онлайне какого пункта были бы выше ? Мне кажется пункта 2.
    Искренне рад, что ED не пошли по этому пути.
    ...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)

Страница 15 из 24 ПерваяПервая ... 5111213141516171819 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •