Во Внуково при взлете разбился самолет деловой авиации Challenger-850.

[Navigator]

зависит от навыков конкретного экипажа.
Считают, что могут сесть (допуска позволяют) - то садятся.
Нет - уходят на запасной аэродром...

Есть четкои понятия - минимум командира, минимум ВПП на которую заходит самолет и минимум самолета. Командир принимает решение (заметьте всегда принимает решение о посадке - КВС, но при наличии определенных условий, которые записаны в Наставлении по Производству Полетов + разрешение диспетчера посадки), относительно наихудшего минимума из трех перечисленных. Т.е. диспетчер посадки передал фактические условия погоды на борт самолета и экипаж определяет соответствие этой погоды - минимуму. Например:
Минимум КВС 60х800;
минимум ВС 30х400;
минимум ВПП - 80х1000.
Погодные условия: Видимость 60х800

Экипаж определил, что садиться нельзя, а КВС принял решение следовать на запасной АД. Да и диспетчер не разрешит посадку в таких условиях.
Здесь, я опустил, (намеренно, чтоб не лезть в дебри) ещё несколько условий, например ветер, коэффициент сцепления, наличие или отсутствие сильных ливнивых осадков и т.д.

В общем вывод такой - самолеты всегда садятся по фактической погоде. А не так - Считают, что могут сесть (допуска позволяют) - то садятся.

[SLI=Sparrow_03=]

... запасной АД...[/COLOR]

Очень мне понравилось....

[Navigator]

Очень мне понравилось....

Прикольный каламбурчик получилси

[D314]

подведем итоги:

http://www.newsru.com/russia/13feb2007/air.html

В аэропорту "Внуково" при взлете упал и перевернулся самолет деловой авиации Challenger-850. После отрыва от взлетной полосы лайнер загорелся. В районе двигателя произошла вспышка, и самолет разрушился. Его обломки упали на авиастоянку.

Как сообщил представитель Управления информации МЧС России Виктор Бельцов, самолет следовал рейсом Москва - Берлин без пассажиров. На его борту, по последним данным, находились три летчика (два российских и капитан из США), двое из которых в результате аварии получили ранения, но выжили.

Отметим, что сразу же после катастрофы в российских СМИ появилась информация, что упал аэробус А-310, которая оказалась ошибочной. По информации немецкой телекомпании N-TV это объясняется тем, что во время катастрофы Challenger-850 ожидал разрешения на взлет лайнер А-310 авиакомпании Germanwings, также вылетавший в Берлин.


Путаницы в ситуацию добавило и сообщение МЧС, согласно которому номер рейса разбившегося Challenger-850 - 8991. Однако это, согласно сайту "Внуково", номер берлинского рейса авиакомпании Germanwings (4U8991), который должен был вылететь в 15:45. Был задержан также еще один рейс Germanwings номер 4U2999 Москва - Штутгарт: он вылетел с 5-часовым опозданием.

Причина катастрофы - возгорание двигателя

Во "Внуково" создан оперативный штаб, который должен установить причины падения в московском аэропорту самолета Challenger, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе аэропорта.

Однако Минтранс РФ уже сделал предварительный вывод, что причиной катастрофы стало возгорание двигателя. Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Минтранса, "перед аварией у самолета в районе двигателя наблюдалась вспышка, это может говорить о возгорании двигателя".

По другой версии, "пилот самолета Challenger во время разгона при взлете не удержал машину на взлетной полосе, после чего машина съехала с полосы, врезалась в сугроб, перевернулась и развалилась на части", сообщил высокопоставленный источник в авиационных кругах РФ.

Он добавил, что, по всей видимости, пилот не рассчитал условия взлета при плохой погоде и допустил сход машины со взлетной полосы, после чего произошла катастрофа.

"Внуково" уже открыт, самолеты принимали в "Домодедово" и "Шереметьево"

Сразу после катастрофы московский аэропорт "Внуково" был закрыт для приема и вылета самолетов. Однако к 19:30 аэропорт возобновил работу в обычном режиме. Рейсы, следовавшие в аэропорт, перенаправлялись в "Домодедово" и "Шереметьево". По данным пресс-службы, за то время, пока аэропорт был закрыт, на запасные аэродромы было направлено 25 рейсов.

А за несколько часов до катастрофы "Внуково" из-за непрекращающегося снегопада перешел на работу по "фактической погоде". Но аэропорт принимал и отправлял самолеты по расписанию.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в руководстве "Домодедово", аэропорт принял у себя 8 самолетов, следовавших во "Внуково". В аэропорту "Шереметьево" также заявили о готовности принимать самолеты из "Внуково". Cогласно правилам, пассажиры, прилетевшие в другой аэропорт, пройдут необходимый таможенный и пограничный контроль, как это положено на международных линиях.