Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
- Вообще-то любой самолёт, с тяговооружённостью больше 1, может сразу после отрыва от ВПП перейти в вертикальный набор с разгоном скорости...
Никаких проблем...
Ты наверно не знаешь, что "бумажная" и реальная тяговооруженности это совсем разные вещи. Тяга движка очень сильно зависит от высоты, скорости полета и даже от того насколько удачно конструкторы запихнули этот самый движок в фюзеляж самолета при проектировании. Так, например, тяга АЛ-31Ф уже установленного на Су-27 составляет не 12500 а чуть более 10000 кгс.