Ну если система УВТ хоть немного напоминает створки реверса...
Есть чем гордиться! Тупые иностранцы ни в жизнь об этом не догадаются...
А вот почему на истребителях стоят кресла с катапультой, а на авиалайнерах их нет....
Да потому, что приоритеты разные!
На военной технике вероятность отказа больше! За счёт приоритета ттх перед надёжностью, ресурсом и безопасностью. И ситуаций нестандартных там больше!
И нагрузка на пилота и физическая, и психологическая выше!
Военная техника создаётся, чтобы работать на грани фола!
А гражданская - чтобы не допустить даже приближения к этой грани.
Поэтому УВТ на авиалайнерах - это такой же бред, как паровые катапульты в аэропортах или тросы аэрофинишеров когда полоса короткая.