Слабо. Причем не только ВАЗу. Опять идет упор в движок. Не хватает одновременно момента и лысы у 1.5/1.6 движков для такого.
Либо длинные городские передачи, и насилование при высоких скоростях, либо короткие городские и нормальное поведение на трассах.
Нужны более эластичные движки, либо (турбо)дизеля, либо 2.0, либо недорогие вариаторы. Причем вариаторы - имхо лучше всего, но недорогих их я еще не видел.
ЗЫ:
Более-менее ситуация с этим получше у Мазды и особенно у Хонды, за счет изменяемых фаз и длины впуска.




Ответить с цитированием