Неправильно звали. Сколько их было, не знаю, пошлю тебя в Гугл. Но больше бригады -- однозначно. С-300ПТ/ПС -- "Волхов-М6", Бирюса -- это ПМ.
На древнем (МАЗ-537) -- это полуприцепные ПУ от ПТ.
КрАЗы это.
В смысле с ходу не решался? Едет такой грузовичок типа ГАЗ-66, а у него внутри "инерциальная платформа" на гироскопах. Отсчитывает перемещения туда-сюда. При переездах на большие расстояния возможна/нужна подстройка по реперам-ориентирам на местности. Вообще-то, я давал тут где-то ссылку на описание работы топопривязчика. Ну вот, колонна встала, ТП подъезжает к РПН выдаёт координаты, на КП дивизиона их вводят в специальное наборное поле, и далее по системе связи они передаются на КП системы. Кроме того, возможна и грубая топопривязка без этих манипуляций.
Между прочим, он (ЛТА-8) там ещё и клавиатуру заменяет. Так что с ЦВК можно не только тумблерами общаться.
Не какие-то, а С-300Ф и ФМ, "Форт" и "Риф".
Компутер был для сопряжения с принтером. Там была плата сопряжения ЦВК с 486-м, а к 486-му был подключен обычный матричный принтер. Оба они заменяли кабину документирования у Байкала-1.