???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 78

Тема: кампания "верность отчизны" ваше мнение?

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #6
    оФ-лайнер Аватар для Skvorez
    Регистрация
    15.12.2006
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,052

    Re: Про негров на "Мустангах", ну и вообще...

    Известно, что у американцев были негры-пилоты, летавшие на "Мустангах" - теперь надобно найтить печатную информацию об этом 352-ом авиакрыле ВВС США...

    http://www.fido.sakhalin.ru/timurk/usa/us_p51b.html
    http://base13.glasnet.ru/text/ap/p51bc.htm

    Вот пока все что удалось найти о 352 крыле:
    P-51B и C в Европе были представлены в следующих истpебительных группах (в скобках после номера эскадpильи приведен ее буквенный код - прим. перев.):

    8-я AF
    65-е FW
    4-я FG - 334-я (QP), 335-я (WD) и 336-я (VF) FS
    335-я FG - 354-я (WR), 357-я (OS) и 358-я (YF) FS
    361-я FG - 374-я (B7), 375-я (E2) и 376-я (E9) FS
    479-я FG - 434-я (L2), 435-я (J2) и 436-я (B9) FS
    66-е FW
    339-я FG - 503-я (D7), 504-я (6N) и 505-я (5Q) FS
    357-я FG - 362-я (G4), 363-я (B6) и 365-я (C5) FS
    65-е FW
    20-я FG - 55-я (KI), 77-я (LC) и 79-я (MC) FS
    352-я FG - 328-я (PE), 486-я (PZ) и 487-я (HO) FS

    http://www.sudden-strike.ru/history/...D=3214&print=Y
    из 352-й FG принадлежит рекорд среди пилотов союзников на Европейском ТВД по числу побед в ходе одного вылете - шесть побед, которые он одержал 6 августа 1944 года. Майор Предди стал самым результативным пилотом USAAF на Mustang. Из общего количества побед (26,83) 23,83 он одержал на Р-51.

    352-я истребительная группа, 67-е истребительное крыло, 1-я авиационная дивизия - аэродром Бодни (во Франции Ашэ и Шэвр)


    http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/40/05.htm

    352-я истребительная группа, 67-е истребительное крыло, 1-я авиационная дивизия - аэродром Бодни
    (во Франции Ашэ и Шэвр)
    Самолеты «Мустанг» прибыли в 352-ю группу весной 1944 года. Подав*ляющее большинство машин не имело камуфляжа. Первоначально призна*ком группы был голубой кок винта и 12-дюймовая полоса на носу фюзеля*жа. Уже в конце апреля 1944 года ши*рину полосы увеличили, залив голубой краской противобликовую панель. На виде сбоку полоса доходила до шесто*го патрубка и под углом 135 градусов уходила к носу самолета. По той же схеме обозначались и немногие камуф*лированные «Мустанги» группы.

    Самолеты несли на бортах двухбуквенные обозначения, а с ноября 1944 года также получили цветные рули направления. Для 328-й эскадри*льи это были буквы РЕ и красный цвет, для 486-й - PZ и желтый, а для 487-й -110 голубой. На красном и голубом фоне цифры серийного номера нано*сили белой краской.

    Когда самолеты получили черно-бе*лые полосы, буквы перенесли на хвост или капот (реже). В этом положении бук*вы оставались до конца войны. В 328-й эскадрилье буквы дополняли сперва бе*лым, а затем красным кантом.
    Крайний раз редактировалось Skvorez; 28.02.2007 в 10:54.
    лайнер, строго летающий по кругу
    зы: Для Фокса 38:http://www.aviasimrus.spb.ru/forum/f...splay.php?f=84

    кампании для оффлайна созданные мной скачать можно здесь:
    http://files.mail.ru/KBUGF4

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •